1:名無しさん
高速鉄道受注は、近年マレーシアに多額の投資をしている中国企業が 有利と見られてきたが、ここに来て日本が受注する可能性も高まってきた。
http://newsphere.jp/world-report/20170509-1/
2:名無しさん 2017/05/11(木) 07:10:23.62 ID:VEmNiuZs0.net
はい
3:名無しさん 2017/05/11(木) 07:10:38.14 ID:td6p9ueI0.net
シンガポールチリクラブの旨さは異常
4:名無しさん 2017/05/11(木) 07:10:46.77 ID:J8PVwyY/0.net
やめろ
5:名無しさん 2017/05/11(木) 07:10:53.44 ID:LY2E8gM40.net
もう東南アジアの鉄道建設には関わらない方がいいよ
6:名無しさん 2017/05/11(木) 07:12:44.84 ID:KvlB6Xyp0.net
どうせ中国にそそのかされて頓挫する
7:名無しさん 2017/05/11(木) 07:12:48.28 ID:B5AlFNtV0.net
中国に日本の情報渡した戦犯って誰だっけ？
どこかの国に調査結果渡して、それが中国に
流れそのまま使われた戦犯て誰？
8:名無しさん 2017/05/11(木) 07:13:06.40 ID:z3lT+//K0.net
はあ
9:名無しさん 2017/05/11(木) 07:13:57.05 ID:ZrbURwzc0.net
お断りだ
10:名無しさん 2017/05/11(木) 07:14:02.65 ID:bbXd4xmY0.net
中国に頼んだインドネシアの悲惨さ見たらそうなるわな
11:名無しさん 2017/05/11(木) 07:15:13.87 ID:F/WcU5IC0.net
ちゆぅこくのメカがさいこうあるよ
12:名無しさん 2017/05/11(木) 07:16:04.45 ID:qMV3Ql+J0.net
どうせ中国にもってかれる
13:名無しさん 2017/05/11(木) 07:16:36.30 ID:2G8dr3nr0.net
何だこのニュースサイト
14:名無しさん 2017/05/11(木) 07:17:09.73 ID:IJp1GTpM0.net
たぶん、中国国内の高速鉄道も大赤字で、上手くいってないんだろうな
隠してるだけで
>>14
作るのはいいけど、路線のメンテとかでコストが大変なことになってそう
>>14
シナの鉄道省も大赤字で解体されたからな
15:名無しさん 2017/05/11(木) 07:17:56.88 ID:5SrH7Yab0.net
インドネシアじゃなければ良いんじゃないかな
インドネシアは一生お断りレベルだけど
16:名無しさん 2017/05/11(木) 07:19:23.04 ID:iA2UU8vT0.net
中国に格安で受注させるためのダシに使われるだけなのに
17:名無しさん 2017/05/11(木) 07:19:25.82 ID:Mf7GBpah0.net
お祈りタイムで遅延連発の悪寒
18:名無しさん 2017/05/11(木) 07:19:27.49 ID:Ep9f9ofW0.net
(可能性すら)ないです
19:名無しさん 2017/05/11(木) 07:20:46.45 ID:L0Qx7ajm0.net
今となっては中国の方が技術力高いのになんで？
>>19
中国の方が技術力が低いから
20:名無しさん 2017/05/11(木) 07:22:05.46 ID:dkA+lJ620.net
インドネシア政府は川畑隼人を引き取れよ
22:名無しさん 2017/05/11(木) 07:24:05.11 ID:KPbyE9Im0.net
民間企業の話だろ？国家は関係ない。
24:名無しさん 2017/05/11(木) 07:27:17.07 ID:VubXRJF00.net
受けてもいいけど調査等も全て受注確定してからスタートな
26:名無しさん 2017/05/11(木) 07:28:17.92 ID:5b/AtvnA0.net
この受注とれたらもう忙しくなってインドネシアのは手まわりそうにないな
>>26
インドネシアのは今でもほとんど手をつけてないんだろ
30:名無しさん 2017/05/11(木) 07:31:00.75 ID:00gULk+G0.net
>>1
その方がいいだろうね ただコストがなー
31:名無しさん 2017/05/11(木) 07:31:20.14 ID:q7CdZxEI0.net
埋める速度は世界一
中 国 産
34:名無しさん 2017/05/11(木) 07:34:58.81 ID:HzziQcFE0.net
マレーシアとシンガポールなんて飛行機のほうが圧倒的に速い
シンガポール空港の渋滞で上空待機が長い場合があるけど
>>34
シンガポール空港じゃなくてチャンギ空港ね。
36:名無しさん 2017/05/11(木) 07:36:37.15 ID:rN8eT0MN0.net
>>1
またまたw日本に計画書を提出させそれを中国に横流しするんだろw
37:名無しさん 2017/05/11(木) 07:37:40.33 ID:Z8A+jPJe0.net
出すもの出すなら別に作ってあげてもいい
マレーシアの金払いっていいの？過去のデータ見た方がいいだろうね
38:名無しさん 2017/05/11(木) 07:37:59.35 ID:YrYToyIK0.net
先進国以外に売らん方がいい
土人共に売っても事故って責任転嫁されるか技術盗まれるかどっちかだ
39:名無しさん 2017/05/11(木) 07:39:37.00 ID:418/eNFl0.net
お代はマレーバク500頭で
40:名無しさん 2017/05/11(木) 07:40:33.23 ID:418/eNFl0.net
今ならマレーアナグマも付けるよ！
41:名無しさん 2017/05/11(木) 07:41:28.83 ID:HzziQcFE0.net
マレーシアは中国人が多いけど
中華の本国はキチガイばかりだと思ってるやつも多いようだ
すでにマレーシアで地位を獲得している人が多いし
42:名無しさん 2017/05/11(木) 07:42:48.45 ID:Cb0fzfEH0.net
マレーシアで鉄道作って、日本とマレーシアがインドネシアをプギャーすればいい
43:名無しさん 2017/05/11(木) 07:43:46.42 ID:8c7fCZnm0.net
また同じようなことになると思うけどな
本当の敵はおそらく身内にいるんだろうから
44:名無しさん 2017/05/11(木) 07:44:42.28 ID:mquWM3wMO.net
土人に高速鉄道なんていらないだろ
45:名無しさん 2017/05/11(木) 07:45:52.55 ID:Q8ZySGTc0.net
どうせ中国が受注するだろ
てか高速鉄道て需要あんのか？空路でよくね？
46:名無しさん 2017/05/11(木) 07:46:35.35 ID:PcSvIR3K0.net
日本の鉄道は日本だけでいいわ
47:名無しさん 2017/05/11(木) 07:46:39.80 ID:37qnLSPxO.net
何回騙されたら気がすむのか
50:名無しさん 2017/05/11(木) 07:50:23.67 ID:s1De3JiH0.net
インドネシアと関わらない方がいいぞ
コメント
元エゲレスの植民地だった影響で契約の概念はしっかりしていて
契約不履行時の条項はきちんと明文化するからな。
中国政府「安くて高性能の高速鉄道はチャイナ製で」
日本政府「インドネシアの進捗状況を」
中国政府「あれはインドネシアの問題」
日本政府「確実な納期か、口だけの約束か」
中国政府「・・・」
プギャーとか久しぶりに見た
凄いこと聞いたんだが中国の新幹線ってカーブが曲がれないって
正格には
中国制は、半径5km以下の曲線を時速160km以上で通過しようとすると、脱線する可能性があります。
日本の新幹線は、初代型でも開通二年目には、半径2.5kmの曲線を時速170kmで通過していました。例えば熱海駅の近所です。
さらに、坂道と曲線が連続する、上越新幹線、九州新幹線、北陸新幹線、など
100mごとに3.5m高さが変わり、それが半径3kmから半径5kmの連続S文字型、の場合は
日本製は、ご存知のように時速160kmから時速240kmで走破できますが、
中国製では、時速100km未満でも通過不可能です。
鉄道は人口密度が高くコンパクトな国でないと赤字になるぞ
以前、ドイツも、フランスも、日本に列車を売り込みに来たのですが
日本の
「転属する山岳地域で高密度運行の高速鉄道、世界一の時間当たりの降雪有り」
さらに
「在来線が高速鉄道よりも高密度の登山鉄道」
で、性能が出せないとお帰りになりました。
元はといえば
中国本土からシンガポールまでの高速鉄道計画。
ラオスのビエンチャンからタイのバンコクと
ミャンマーとタイの国境から チェンマイ バンコクまで とが合流し
マレーシアのクアラルンプールを通り シンガポールまで、現在 国際寝台列車「イースタン＆オリエンタル・エクスプレス（E&O）」が通ってる区間に高速鉄道を敷く事になるそうです。
ところで
タイで、事業化する際
ミャンマー経由の路線を日本が落札してしまい
ラオスのビエンチャン経由の路線を中国が作る事になりました。
そのため、マレーシアとシンガポールを結ぶ路線は、中国式か日本式か、どちらから選ぶのか という選択になり
日本式を選べば 中国の 一帯一路 を タイ マレーシア シンガポール が拒否する事になります。
確か、2012年に2020年開業で提案されて
夏季オリンピックを誘致するような話と一緒に。
そして
一回は白紙撤回してる事業案ですよね？