電子決済のみ、路線バス解禁へ　経営コスト削減で、国交省

設備導入費、決済手数料が痛いだってさ

これ頭おかしい
関東も多い

お金がないだけやろw

ICカードやめて現金と紙回数券に回帰した島鉄バスは許したげて
経営難なんだ

そしたら現金管理必要になっちゃうじゃん

車内でチャージできないと困る

こう言うバカが多いからIT後進国なんだよな

万引きは即実刑にしないからだよ。
繰り返す奴は繰り返した倍数の実刑にせぇ。

そうかな？
ダイソーとかセルフレジたくさんある店舗とか店員が少なくて住んでる。
トライアルとかもセルフレジかなり増えた

端末による
ローソンのセルフレジはダメダメ

事実上の無料バスだね！

欧州はほとんどそれだった。たまに抜き打ち検札

現金は併用みたいだね

完全キャッシュレスの路線バスは、実験的に実施したことがあるだけで、本格運行した例はない。バス運送の基本事項を示した国交省の「標準運送約款」に、完全キャッシュレスを容認する明確な規定がないためだ。

　加えて、やむを得ない事情がある場合以外は乗車拒否をしてはならないと定めた道路運送法の存在がある。事業者は、現金しか使えない客を乗車できなくすると同法に抵触しかねないと懸念しており、電子決済を導入済みでも現金払いと併用している。

日本の場合はキャッシュレスにするとクレジット会社やGAFAのユダヤに富を削られるだけ
DXやってデジタル赤字が拡大して円安が加速したが、クレジットやデビットでも富を奪われている
官僚と政治家がバカなので、「何か知らんがこれからはデジタルや！キャッシュレスや！」と考えている

ドイツでは85％が現金払いで、キャッシュレスもドイツ専用のデビットカードがあり、
ドイツから1ユーロも富がユダヤ人に奪われないようにしている
それと同時に貿易黒字で世界中から富を奪っている

デジタル家畜化計画ですよ

そのスマもほとんどが外国製で、OSもフィンテックもクラウドも全て外国製だから、
使うほどに日本の富が流出して貧乏になるだけ
もう少し頭を使ってレスして

護送船団方式を見直さないと世界からますます取り残されそう

(乗らないけど)スマホ持ってない弱者を切り捨てるのか！！
赤字バスにとどめをさされた感じ

ｗ

つICカード

横浜は敬老パスがICカードになったから老人の
ICカード普及率高いぞw