1 ：2023/11/13(月) 03:35:50.72 ID:ZG0y5noX9.net
トヨタ自動車の2023年10月の米国新車販売が米ゼネラル・モーターズ（GM）を上回り首位になった。
トヨタや調査会社マークラインズのデータをもとに集計した。
2023年11月9日 14:48
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD093RF0Z01C23A1000000/
Toyota Tops October 2023 U.S. Auto Sales
トヨタ、2023年10月の米国自動車売上台数でトップに
SFGATE CarProUSA 2023/11/7 ソース英語 『Toyota Tops October 2023 U.S. Auto Sales』
https://www.sfgate.com/news/article/toyota-tops-october-2023-u-s-auto-sales-18475003.php
Oct,2023
Toyota 194624 share16.1％
GM 188204 share15.5％
Ford 148760 share12.3％
Honda 108088 share8.9％
Stellantis 101179 share8.4％
Nissan 67759 share5.6％
Hyundai 66529 share5.5％
Kia 59164 share4.9％
Subaru 53772 share4.4％
Tesla 50666 share4.2％
VW 32210 share2.7％
BMW 29432 share2.4％
Mercedes 28647 share2.4％
Mazda 23504 share1.9％
Audi 17416 share1.4％
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-usa-by-month
2 ：2023/11/13(月) 03:38:12.61 ID:DVDpkOtA0.net
がちなん？
テスラより全然売れてると読んでいいの？
>>2
一回30分の充電面倒クセー
バッテリーの劣化、その上での長距離の不安、修理高額
中古で売買できない、リサイクルが著しく環境汚染
そら内燃機関車になるわなｗ
>>2
アメリカで売ってる値段みたらビックリするぞ
3 ：2023/11/13(月) 03:41:52.05 ID:zpIyJwGu0.net
EVは売れなくなった
余りにコストが高いし充電とか不便だし
中古価格が物凄く下がるし
維持費も充電料金もめちゃくちゃ高い
年収5000万円位無いと維持出来ないよ
4 ：2023/11/13(月) 03:46:44.04 ID:AK1WGX0T0.net
なお、日本経済には関係ないもよう
>>4
基幹部品の多くは日本で作ってるから関係あるだろ
円安で収益が増えてるのと価格下げれるのも大きいと思う
>>4
日本経済今絶好調なんだけどな
お前が今も豊かじゃないのはお前の能力が豊かじゃないからで日本経済関係ない
5 ：2023/11/13(月) 03:51:12.20 ID:Adit/7U10.net
台数でNo1だからねぇ
アメリカ本土や一部他国のメーカーは補助金で
売上伸ばしてるのにそれを超えてくるとはねぇ
6 ：2023/11/13(月) 03:56:20.11 ID:O1OLRnf/0.net
アメリカ勢がインフレで値上げしてるからかな？
7 ：2023/11/13(月) 03:57:37.47 ID:B5WW6DiM0.net
ホンダ党のワイでもトヨタの良さを感じている。これはかなわんと。
トヨタ会長が25年かけて変革させた。そのくらい時間がかかるということだな。
11 ：2023/11/13(月) 04:06:28.77 ID:VCxVK7e60.net
なんだかんだ言ってガソリン車売れてんじゃんw
12 ：2023/11/13(月) 04:08:47.84 ID:hJ/dPGY/0.net
逆にスバルが凄すぎるな
どんだけシェアあるねんｗ
>>12
スバルは雪国で絶大な信頼を得ているらしい
13 ：2023/11/13(月) 04:10:04.58 ID:hJ/dPGY/0.net
トヨタは米でほとんど儲けがない
ただシェアをとりに行ってるだけ
儲けのほとんどは日本
>>13
逆だよ
知らないのに知ったかw
田原のレクサスとか長草のRAV4なんかほとんどが海外向け（アメリカその他）だし
日本で生産してるレクサスなんか右ハンドル国内向けなんかごく僅かよ
ほとんどアメリカ行く
>>40
オマエこそ知らないのに知ったか
米ではともかく安売り
ほとんど儲けがない
>>13
儲けのほとんどは日本国民の血税である消費税の還付だからな
16 ：2023/11/13(月) 04:17:28.96 ID:e1eWFwHn0.net
GMってそんなに売れてるのか
18 ：2023/11/13(月) 04:20:06.85 ID:YKnbSK4l0.net
GM,Fordのピックアップは必ずトップ1,2位車種だから覆せない
バカでかいけどチキンタックスって税優遇されてて実用的だからアメリカ人にとっての軽みたいなもん
20 ：2023/11/13(月) 04:27:30.30 ID:IJXAX1sU0.net
カリフォルニアのCAR POOLを走れる需要は一回りしたのか？
21 ：2023/11/13(月) 04:32:49.85 ID:d9jrvhJL0.net
だってアメリカでもニューヨーク州なんかは州全体でEV率がたったの1％未満だって聞いて
拍子抜けしたｗ
22 ：2023/11/13(月) 04:38:51.10 ID:XFM7jbD+0.net
そりゃEVが暴走してれば安全な車が欲しくなるだろ
23 ：2023/11/13(月) 05:03:35.71 ID:nzE9au4l0.net
テスラゴミだし自動運転とか詐欺だし
31 ：2023/11/13(月) 05:13:10.86 ID:aNOXomOc0.net
アメリカの中古車市場でもトヨタは高いんだよね
だから貧民は韓国車を買うしかない
>>31
でも今保険にも入れないし
いつ爆発するかわからないし
リスクしかないじゃん
32 ：2023/11/13(月) 05:17:12.94 ID:TfTDGHEN0.net
アメリカだとカムリのハイブリッド売れそうだよな
日本だとプリウスやアクアばっかでカムリあんま人気ないけど
36 ：2023/11/13(月) 05:22:53.29 ID:dHvWMfAK0.net
※10月の米国新車販売台数が
38 ：2023/11/13(月) 05:25:18.60 ID:dHvWMfAK0.net
欧州勢こんな低かったっけってくらいポンコツだな
コメント
また因縁付けられるぞ
アメリカでは安売りで儲けはほとんどない（第二四半期までの累計で約3000億円の利益）
いくら利益出せば儲けてることになんの？
円高時代の大不況と輸出企業が軒並み大赤字だったの知らない子供だろうね
また経済勉強してない子供のために円高実践して痛い目見ないといけないとか俺は嫌だぞ
半導体不足とは何だったのか
テスラは乗ったことないが最近のトヨタは足回りが化け物で驚く
大衆車ですらそこらの高級車より乗り心地良い
EVはハッキリ言ってコスパ悪い
賢い人間なら絶対買わない