【走行距離税】新設に地方の反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」 | watch@2ちゃんねる
最新記事(外部)
お勧め記事(外部)

【走行距離税】新設に地方の反発「田舎では歩くのに税金かけるようなもの」「走れば走るほど税金、もうこの国はおしまいですね」

スポンサーリンク

1 :2022/11/20(日) 09:57:06.44 ID:/h1Ke9We9.net

※11/19(土) 16:15配信
NEWSポストセブン

 自家用自動車の普及台数は1世帯あたり1.032台で、一家に一台以上のクルマがあるのは普通のことだ。都道府県別に世帯あたりの保有台数をみると上位から【1】福井(1.708台)、【2】富山(1.652台)、【3】山形 (1.642台)、【4】群馬(1.593台)、【5】栃木(1.572台)など39県にのぼる。1台に満たないのは東京、大阪、神奈川、京都など8都道府県にとどまった(一般財団法人自動車検査登録情報協会調べ)。クルマは贅沢ではなく生活のためというのが平均的な日本国民の実態だろうが、その自動車に対し、政府の税制調査会で走行距離に応じて自動車に課税する制度の新設が提案された。俳人で著作家の日野百草氏が、世帯当たりの保有台数上位に入る地方都市で、走行距離税に対する本音を聞いた。

 * * *
「ここでは車がないと生活できませんよ」

 北関東のローカル駅、東京から電車であれこれ3時間は掛かるだろうか、大きいばかりで人の少ない駅舎を前に、ひたすらバスを待っているとベンチで隣り合った高齢男性としばし会話。

「私は息子が迎えに来てくれますからいいですけど、あなた、1時間以上も待つつもりですか。乗っけて行ってあげましょうか」

 取材の本旨から外れるため丁重にお断りする。バスはあと1時間半来ない。この地方ではバスの便が減り、主に公営のコミュニティバスが一部を担っているようだが、それでも東京の都心部のように5分、10分で次のバスが来るわけではない。電車すら時間にもよるが日中30分、40分は平気で待たされる状態だ。主な商業施設も駅から離れたロードサイド店舗が大半だ。

「それなのに車の税金はどんどん上がるでしょう、息子夫婦だってそんなに給料がいいわけじゃないし、この辺の若い家族なんてみんな同じようなものです。走れば走るほど税金ですか、もうこの国はおしまいですね」

続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/27b7a71b777a1d6055789773a9b228daa250fb51

 



2 :2022/11/20(日) 09:57:50.09 ID:IEkPKdRF0.net
で、でも日本には四季があるから😅

 
4 :2022/11/20(日) 09:58:20.47 ID:ebzQD/fQ0.net
まずハゲから税金とれや

 

105 :2022/11/20(日) 10:21:00.50 ID:9qeDPsXO0.net
>>4

はぁ?
頭髪税取れよ。
散髪一回に付き1000円な。

  
5 :2022/11/20(日) 09:58:21.25 ID:xZ38RxJP0.net
アベノミクスの果実

 
7 :2022/11/20(日) 09:58:26.30 ID:A6DfQAxj0.net
日本のためにならない議員を首にするのが先。

 

40 :2022/11/20(日) 10:05:58.14 ID:DXOCA9LL0.net
>>7

自衛隊に年がら年中嫌がらせしてる共産党連中を真っ先に切るか

  
8 :2022/11/20(日) 09:58:28.43 ID:948J1H5E0.net
自転車でいいじゃん

 

21 :2022/11/20(日) 10:01:55.41 ID:uJFA6Q8l0.net
>>8

自転車の早強距離にも税金か

  

36 :2022/11/20(日) 10:05:18.02 ID:zEZwpN3t0.net
>>8

自転車は軽車両
当然対象だろうよw

  

146 :2022/11/20(日) 10:28:16.15 ID:JagOh5Ct0.net
>>8

車が必須の地域は山間部で自転車無理

  

362 :2022/11/20(日) 10:53:17.04 ID:/lYkXU600.net
>>8

雪どうすんだよ

  

379 :2022/11/20(日) 10:54:31.54 ID:cd+ujHTx0.net
>>362

つ ソリ

  
9 :2022/11/20(日) 09:58:29.32 ID:zyd44OVu0.net
何重課税よって話よな

 
12 :2022/11/20(日) 09:59:20.69 ID:MmD+1wge0.net
23区みたいな公共交通機関が充実してるとこしか見てないんじゃないのか

 

53 :2022/11/20(日) 10:08:41.59 ID:VISowpPE0.net
>>12

地方も、中核都市に人口を集約するコンパクトシティ構想とか言ってるところはある
その場合、中核都市の公共交通機関の整備も含まれる

何もせず、税金垂れ流して今まで通りの暮らしの維持とか言ってるところは
どんどんと破綻していくだろうね

  
13 :2022/11/20(日) 09:59:59.63 ID:qt3pgCJa0.net
除雪と道路補修が主産業なんだから、その位は負担しろって

 
14 :2022/11/20(日) 10:00:00.30 ID:UIwrgGER0.net
替わりに独身税だな

 
15 :2022/11/20(日) 10:00:25.46 ID:KmdRYn7c0.net
安倍みたいに売国奴が処刑されないと駄目だな

 
16 :2022/11/20(日) 10:00:25.96 ID:MxCGbxGz0.net
好きでそんな不便な場所に住んでるのに何を言ってるんだろう?

 
17 :2022/11/20(日) 10:01:08.38 ID:8SDsRFfD0.net
電車であれこれ3時間?

あれこれ?

あれこれ?

 

172 :2022/11/20(日) 10:32:51.76 ID:c24i0PSO0.net
>>17

あれこれ路線乗り継ぐんじゃね

  
18 :2022/11/20(日) 10:01:12.81 ID:+JTAVRwI0.net
新たな税の創設と課税強化が罪務省の唯一の評価基準だからな
国民のことなどどうでもいい

 
19 :2022/11/20(日) 10:01:41.92 ID:krDO/iPA0.net
>>1
岸田辞めてくれ

 
20 :2022/11/20(日) 10:01:47.52 ID:KlOlT4Hj0.net
電車通勤税と交通利便税はよw

 
22 :2022/11/20(日) 10:01:58.62 ID:m0+KWYoy0.net
皆東京に住めばいいねー

アホか

 
23 :2022/11/20(日) 10:02:15.50 ID:Rp11eWGB0.net
東京にはもっと税金かけていいだろ
貧乏人は東京に住む権利無いし

 
24 :2022/11/20(日) 10:02:42.49 ID:+oWcwlKZ0.net
走行距離税
インボイス制度
マイナンバーカード
消費税20%(5年以内に)
壷問題(解決しない)
国民無視の国葬
いまの日本は北朝鮮以上かもしれないなあ

 
25 :2022/11/20(日) 10:03:01.44 ID:WxrLkfKo0.net
電車税 飛行機税 自転車税 徒歩税

 
26 :2022/11/20(日) 10:03:01.76 ID:9TjH5mdp0.net
先ずは満員電車の通勤時間帯に税金かけろよ。
話はそれからだ。

 
28 :2022/11/20(日) 10:03:29.80 ID:xDlTs7vt0.net
それでも暴動が怒らない不思議
だからいいようにされる
いい加減気付けば?

 
30 :2022/11/20(日) 10:03:54.75 ID:SD2/c/po0.net
コロナでボロ儲けしたところから取れや
マスコミ、医療関係、感染症専門家

 

コメント

  1. 名無し より:

    逆に走れば走るほど税金を安くするというのはどうかね?

  2. 匿名 より:

    万歩計の携帯を義務化しよう。歩行税ヨロシク

  3. 匿名 より:

    ガソリン税の代わりだからそうなるだろ
    ガソリンの消費と走行距離が密接な関係あるのだからそうなる、税金を払うタイミングが変わると考えると納得できるのでは?

  4. 匿名 より:

    中世糞以下カルト教団邪悪ランド

  5. 匿名 より:

    国鉄のローカル線は赤字で廃止になった。
    地方の使う人が極端に少ない道路も直接運転手が料金払わないけど収支とれば赤字なんだから、廃止されたくなかったら値上げも仕方がない。

タイトルとURLをコピーしました