1 ：2022/09/08(木) 19:09:57.11 ID:C49ezece9.net
トラック運転手 年間勤務時間など上限200時間超削減へ見直し案
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20220908/k10013808921000.html
2022年9月8日 13時59分
物流を担うトラック運転手の長時間労働の是正に向けて、厚生労働省の作業部会は、年間の勤務時間などの上限を今よりも200時間以上減らすことや勤務終了から次の勤務開始まで11時間以上あけるとする努力義務を盛り込んだ見直しの案をまとめました。
トラック運転手については安全性の観点から国が働き方のルールを定めていますが、毎年、労災の認定が相次ぐなど長時間労働が課題となる中、労使の代表などで作る厚生労働省の作業部会は8日の会合で見直しの案を取りまとめました。
それによりますと、労働時間と休憩時間を合わせた拘束時間の上限を、原則、
▽現在の年間3516時間から216時間少ない3300時間に、
▽月間では今より9時間少ない284時間にします。
また、現在8時間としている勤務終了から次の勤務開始までの時間は、11時間以上あけることを努力義務とし、最低9時間は確保すべきだとしています。
ルールの見直しは平成9年以来25年ぶりで、作業部会では労働環境の改善によって業界が直面している人手不足の解消にもつなげたいとする意見も出されていました。
厚生労働省は、年内にルールを見直す告示を行い、2年後から適用したいとしています。
※関連リンク
https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_27781.html
2 ：2022/09/08(木) 19:10:36.84 ID:L1cuVUNg0.net
賃金も改善させてやれ
>>2
そのへんの業種に比べればもらってる方だろう
3 ：2022/09/08(木) 19:10:51.03 ID:xBe/PnEO0.net
サービス残業です
>>3
デシタコ保存義務あるからバレます
車を降りて倉庫作業です
4 ：2022/09/08(木) 19:12:47.07 ID:/gaFTe0x0.net
この業界も全然稼げなくなったね
5 ：2022/09/08(木) 19:13:56.97 ID:U1fWubFn0.net
給料減ってバイトするしかなくなるやろ、これ。。。
>>5
それやってる
週1で古紙回収のアルバイトやってるわ
休みが減ってしんどくなってる
6 ：2022/09/08(木) 19:14:14.69 ID:vqMD6fRn0.net
全て統一自民党のせいで生活苦しくなってるなマジで解党しろ糞自民党！
7 ：2022/09/08(木) 19:16:51.73 ID:dBN8bDZK0.net
昔はアホみたいに乗ってアホみたいに稼げる業界やったんやがな
…
8 ：2022/09/08(木) 19:17:18.81 ID:CBnn6Ka50.net
定時退勤で年間2100時間だから
トラック運転手の拘束時間は長いねぇ
>>8
長距離は泊まりになるので
9 ：2022/09/08(木) 19:18:21.71 ID:yl6G7MAV0.net
トラック運転手は能力がない奴が長時間労働の代わりにそれなりの賃金貰ってんねん。
残業削られたら20万くらいになって今以上に運転手確保に困るぞ
10 ：2022/09/08(木) 19:19:09.81 ID:ph477KrG0.net
待機所が少なすぎると思う
12 ：2022/09/08(木) 19:19:49.01 ID:b5NSkWoS0.net
すべてのしわ寄せが現場に来る
給料は下がるしかない
13 ：2022/09/08(木) 19:20:51.34 ID:gAfwS81D0.net
時々トラック見ると二人乗っているけど交代で運転してるの？
大体綺麗な新型トラックが多いけど
>>13
入り立てで仕事教えてる場合もあるけど、ちゃんとした会社だと長距離で着時間決まってるような場合は交代で運行してる
14 ：2022/09/08(木) 19:20:59.54 ID:jUVLhYa10.net
削減じゃなくて増やしてくれ
上限撤廃しないと
ドライバー足りないんだからさあ
15 ：2022/09/08(木) 19:20:59.61 ID:eNFhIPbS0.net
当直明けの医師も11時間空けてくれよ
>>15
もっと働け
16 ：2022/09/08(木) 19:20:59.84 ID:nHR2F+O50.net
ブラックだからな～そろそろ賃金も上げてやれよピンハネ共が!
17 ：2022/09/08(木) 19:22:40.89 ID:8Llovr8I0.net
連結しまくりの大量輸送を許可しろ
18 ：2022/09/08(木) 19:23:16.67 ID:C0idET8I0.net
ゴミのポイ捨てなんとかしろ
>>18
ペットボトルにシッコ入れてポイだろ
19 ：2022/09/08(木) 19:23:36.24 ID:XPcip+9s0.net
こういう事すると結局無給労働させてごまかすんだよな日本の企業って
20 ：2022/09/08(木) 19:25:45.25 ID:tFxjqpIB0.net
個人事業主の請負にし始めるだろうな
個人事業主なら働かせ放題
21 ：2022/09/08(木) 19:26:24.96 ID:Nv0nAezy0.net
金安くなったんじゃ尚更人手不足になるたろうな
22 ：2022/09/08(木) 19:26:41.31 ID:MDbMGiCi0.net
給料増やさないとなり手いなくなるなｗ
23 ：2022/09/08(木) 19:27:24.58 ID:spyn1g9d0.net
足りないドライバーを過労死させてさらに減らすのが日本流
24 ：2022/09/08(木) 19:27:58.65 ID:DzqaFSbb0.net
バカじゃねーの荷主から元請けの中抜きやめさせるのが先だろ
>>24
これ
25 ：2022/09/08(木) 19:28:23.35 ID:05gPch200.net
努力義務なら守る必要がないって事か？w
26 ：2022/09/08(木) 19:28:40.34 ID:cWfyFW180.net
外国人研修生に右ハンドルでの運転という技能継承ということで頑張ってもらいましょうか！
27 ：2022/09/08(木) 19:29:01.23 ID:6ryiu12c0.net
努力義務って何の意味もないじゃん
28 ：2022/09/08(木) 19:29:43.05 ID:6ivdamlG0.net
>>1
そんなことしたら残業代無くなんだろ
余計なことすんじゃねーよアホが
29 ：2022/09/08(木) 19:30:12.85 ID:DzqaFSbb0.net
あと労働時間考えるなら時間指定やめさせろ
30 ：2022/09/08(木) 19:30:58.26 ID:2FD2U9Og0.net
その就業可能時間を逆算して運賃を上げればいいだけ。簡単。
運送屋なんて基本やる事はどこも一緒なんだからまったりやれば幸せになれんのに、
なぜか出し抜こうってやつが一定数いんだよな
31 ：2022/09/08(木) 19:32:02.13 ID:5hFk7YLP0.net
収入も減ります
32 ：2022/09/08(木) 19:32:20.78 ID:Trw06O6O0.net
荷主のジャストオンタイム指定法律で禁止しろや
それだけで前後6時間はフリーになるわ
午前、午後以上の指定禁止、ドライバー荷降ろし禁止しろよ
33 ：2022/09/08(木) 19:32:23.19 ID:knEVU82J0.net
手取りも減るん？
34 ：2022/09/08(木) 19:32:29.64 ID:CPQK0lEo0.net
>>1
まずは送料無料を辞めろよ
35 ：2022/09/08(木) 19:33:12.19 ID:prwN3Jsn0.net
賃金も減ります
36 ：2022/09/08(木) 19:33:20.04 ID:Z3cIJ+gM0.net
>>1
給料下がるだろ馬鹿
37 ：2022/09/08(木) 19:33:31.74 ID:ZxWN7CO90.net
オートマ限定の免許まだか？
38 ：2022/09/08(木) 19:34:41.08 ID:m6teZOdE0.net
暗黙のルールが有るんだろアホ草
39 ：2022/09/08(木) 19:35:59.13 ID:guSyUi9R0.net
女性ドライバーって茶髪多いよな
40 ：2022/09/08(木) 19:36:15.16 ID:Y+mLt5w40.net
AIの自動運転を来年から
41 ：2022/09/08(木) 19:36:28.73 ID:4dfoWxSx0.net
シンプルな労働なのに叩き過ぎてどうすんだろうな
成り手が減るどころか業者そのものが減れば大きく反動が返ってくるだろうに
>>41
シンプルな物流しか想像できない
おこちゃまかな?
>>45
いや、「トラック運転手」に複雑も糞も無いだろ
コメント
トラックめいめいちゃん！
運転開始が始業時間になるだけで点呼荷物の区分け積み込みの2時間が運転手が勝手にやったのサービスになるだけや。
いまですらそうやからな。
とりあえずペットボトル捨てんのやめてくんね？
物流大変な事になるよ、わざと日本を人手不足にさせてるよね、昔はトラックの運転手月１００万稼げる夢のある職業だったのに
このての規制は中小の無賃労働が増えるけど、良い方向で考えれば規則を守らないブラックを潰して大手が人材確保し易くなる
銀行や大手の会社が大型コンピュータ導入を始めた頃残業２００時間超えなんでザラにいて自殺者も出ていた
３５歳引退説が言われていた頃
ドライバーの給料上げて拘束時間短くすれば解決や
外国人を入れる為の下地作りじゃね。
トイレ付きの待機所や待機所として使えるPAを増やしなよ
路上やゼブラゾーンなんかに駐車して休んでも落ち着かないだろ
ペットボトルにおしっこは頂けないな
俺なら小さいポリタンク用意してするかな
時間はどうでもいいがドライバーの手積み手卸しは禁止すべき。専用の人員配置を義務付けろ
これだけで環境は劇的に変わる
ドライバーからすると、人に積んでもらうとバランスがおかしかったりしてやりづらいらしいのよ。
手積みする場合は人員おいて、基本はフォークで積み込むよう義務づけってのなら有りだと思う。
しかし、「金を稼がせない＝賃金を払わなくて良いようにする」法律ってのばかり作るな。
官僚が頭良いとか絶対に嘘だろ。
だから送料の最低額決めて、何往復もしなくても稼げるようにしてやれよ
それ無しで時間だけ削ったら副業はじめてまた寝不足になるだけだろうが
残業減って給料減ったら意味無いんだよなあ