1 ：2020/02/25(火) 12:34:09
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200224-00031734-mbsnewsv-bus_all
新型コロナウイルスの感染が拡大している中、関西経済への影響が大きくなっています。中国人観光客のバスツアーで売り上げを伸ばしてきた会社の中には、商売道具のバスの売却に追い込まれるところも出ています。
大阪のタクシー会社「日本城タクシー」は中国人観光客相手のツアーバスで業績を伸ばしてきましたが、そこへ今回の新型コロナウイルスが直撃しました。仕事は激減し、２月２４日は９人のバス運転手が出勤していますが、このうち７人は待機で、バスのメンテナンスなどで時間をつぶすしかありません。
「だんだん最近することがなくなってきて、ホイールを磨くと。だんだんホイールがピカピカになっていく。」（日本城タクシー 坂本篤紀社長）
中国人ツアーだけでなく国内旅行や社員旅行なども中止が相次ぎ、３月以降の予約はほとんど埋まっていません。
「売り上げが１０分の１になったというのが正確かな。（売り上げ）半分で真っ青になって、１０分の１で開き直るかな。」（日本城タクシー 坂本篤紀社長）
そこで坂本社長は、所有していた大型バス１０台のうち古い３台を売却し、運転手らの給料支払いなどにあてることを決めました。
「これ（バス１台分）が（運転手の給料）１か月分やと思ったら、３か月はいけるなと。本来守るべきはこっち（運転手）であって、彼らが持っている経験はお金に換算するとすごいものがあるからね。１人をまるっきり１から育てるのはそれなりに…バス１台分くらいお金がかかる。」
2 ：2020/02/25(火) 12:35:13 ID:6Y9lopvH0.net
ないどす
3 ：2020/02/25(火) 12:35:17 ID:ooyehYA30.net
ざまぁw人手不足解消できるね
4 ：2020/02/25(火) 12:35:21 ID:rror1ymP0.net
アベノムサクの果実は美味しいか？
5 ：2020/02/25(火) 12:35:56 ID:23nP5Wrg0.net
こりゃコロナ終息して観光客戻ってもバス会社やらホテル倒産してるわ
6 ：2020/02/25(火) 12:36:04 ID:RDrS6Mvp0.net
泣いて馬謖を斬る
>>6
なかなか
7 ：2020/02/25(火) 12:36:07 ID:LrmbXjc80.net
馬鹿じゃねw
8 ：2020/02/25(火) 12:36:12 ID:5duSFbGF0.net
すぐに終息するとおもってんだろうな、また需要が復活したときにドライバー確保できないからって
つか、従業員に給料払わずに内部留保貯めまくってんじゃねーのか？日本の経営者は
>>8
零細企業に内部留保とか、あると思ってんの？
そんなのがあったら、月末に苦労して集金回りなんてしないわ
>>12
>>39
内部留保と言う言葉を使いたかったんだろう
>>98
共産党みたいに内部留保は
現金貯金やと思ってる日本人が90割居る
簿記上の名目でしかわからんのやろ
(´･_･`)
>>8
そんな会社ならさすがにバス売るよりは内部留保から先に使う
金を稼ぐ道具を売るって江戸時代にカンナを質に入れる大工みたいなもん
マジで江戸時代みたいな日本が近づいているのかもしれん
>>8
アベノミクスで儲けた大企業は内部留保溜め込んでるが、その金はリストラの資金として使われるという話・・。
>>8
バス購入って内部留保に入る場合もあるんじゃなかったっけ
>>8
この人がどうかは別の話しとして
経営者やその家族に回る分や使う分が多すぎるのが小・零細企業
>>8
内部留保が金庫にある隠し資金のように思っているアホウがまだいるんだな
>>240
共産や山本太郎を支持するタイプがそんな感じだな
>>8
大企業と中小零細をいっしょくたにするアホ
9 ：2020/02/25(火) 12:36:25 ID:fz14hFlx0.net
昨日京都の嵐山行ってきた
空いてて快適だったよ
10 ：2020/02/25(火) 12:36:28 ID:vzdzPDxY0.net
補助金出ないのか？
11 ：2020/02/25(火) 12:37:07 ID:6Y9lopvH0.net
最後にはバスが無いのに運転手だけいる状況になるわな
ないわ
>>11
バスの納車待ちと運転手の育成のどちらか時間かかるかって言ったら後者だし
バスの運転手なんて今の時期に転職しようにも求人してるか怪しいし
安易にクビを切らないだけ良い経営者やん
>>11
すぐ首切るよりいいと思うよ
長く続けば元も子もないけど少しでもなんとかしようとしてんだろ
>>11
ワロタ
13 ：2020/02/25(火) 12:37:42 ID:eJ3ZiKiA0.net
観光一本ってアホかよ…
14 ：2020/02/25(火) 12:37:52 ID:OZudh9sc0.net
中国人観光客だけ相手にしてたからか
終わりかな
>>14
日本人が金使わないんだから仕方ねえだろ
この社長としてはできることをやってるだけ
こんなもん政府の問題だろう
>>44
ほんとだよな、バス会社を責める書き込みが多くて驚いた。
>>44
政府なんかあてにならん
15 ：2020/02/25(火) 12:38:03 ID:INa9xiR+0.net
昨日知恩院前のバス駐車場ガラガラだったは
16 ：2020/02/25(火) 12:38:17 ID:hgloeO9o0.net
観光とふるさと納税で食ってる地方
17 ：2020/02/25(火) 12:38:18 ID:YBrHwFFP0.net
＞ ホイールを磨くと。だんだんホイールがピカピカになっていく。
ごめん笑ってしまった
>>17
社長も開き直ってるのがよくわかる一文だな
気づいたら所有してるバスがみんなピカピカになってるんだろうなw
18 ：2020/02/25(火) 12:38:42 ID:q7i45XgK0.net
中国人が爆買いする前の平和な時代に戻っただけだろがカス
>>18
中国人が爆買いする前は、濃厚接触のバス旅行を日本人が回避していたか？
20 ：2020/02/25(火) 12:38:52 ID:ajN8pe0o0.net
会社畳むしかないだろ
21 ：2020/02/25(火) 12:38:57 ID:cZy3NLdY0.net
ホイールを磨くと。だんだんホイールがピカピカになっていく。
アクセル踏んだら走り出す並の説得力だなｗ
>>21
当たり前体操〜♪
22 ：2020/02/25(火) 12:39:09 ID:GxwUp6GA0.net
つーか、外国人旅行者増えても
別に日本は何も良くならないよな
ぶっちゃけ外国資本のホテルグループとかが儲けてるだけだろ
23 ：2020/02/25(火) 12:39:13 ID:Py+9cgG20.net
タコ足だわな
うちの社長も機械設備売って当面の運転資金を工面しているけど
業績回復する見込みも無いのにただダラダラと延命しているだけ
24 ：2020/02/25(火) 12:39:25.78 ID:sfh8QnLb0.net
結局後付けになるか
最初のほうで経済をとるか防疫をとるかの二択だったんだよな
経済をとって両方失うことになった
25 ：2020/02/25(火) 12:39:49.26 ID:rUbHSIWg0.net
真っ当な家庭持ってたらバスなんか乗れるかよwコンビニでバイトするわ。家族殺す事を省みない勇者じゃあるまいし。
26 ：2020/02/25(火) 12:40:02.87 ID:+syG8bga0.net
もはや中国人が日本で感染する危険性あるからな
27 ：2020/02/25(火) 12:40:11.95 ID:XZdbBjT/0.net
オリンピック終わったな
>>27
まだ始まってませんが
>>101
8月だろ？
28 ：2020/02/25(火) 12:40:35 ID:Icm5b5laO.net
外国人観光客に外需に完全に依存しきっていた、経営方針と経営判断の甘さ
外需に完全に依存の観光業を、経済政策の柱にするべきではそもそもなかった
観光業は日陰で細々とメシ食ってろ
30 ：2020/02/25(火) 12:42:47 ID:49zoIwIC0.net
中国人相手の商売してたんだから当たり前だわな
31 ：2020/02/25(火) 12:42:49 ID:4dPIQOzs0.net
>>1
そんなのどこの会社でもあるけど
顧客を一本化するとちょっとした事で経営が一気に傾く
32 ：2020/02/25(火) 12:43:20 ID:Qewqpcue0.net
ここで中国に見切りつけて方向転換出来た奴だけが生き延びれる
グズは時代とともに死ぬ
>>32
日本人相手にしたらもっと貧乏な連中を介護付きで対応しなきゃならなくなる
富裕層の中国人ならチップもくれそうだしやりがいあるだろ
>>59
チップなんてくれるわけねーだろどんな幻想だ
34 ：2020/02/25(火) 12:43:33 ID:6Ln5HFuP0.net
なかなか男前の社長じゃねえか
35 ：2020/02/25(火) 12:43:52 ID:Zi1TViSV0.net
リースじゃないんだ
社長さん金持ってまんなぁ
36 ：2020/02/25(火) 12:43:57 ID:v7s6bSZC0.net
中国依存のゾンビ零細が減るのは一概に損害とも言えないんじゃね
コロナに限らず、この不安定な情勢でインバウンド一本の経営なんて遅かれ早かれだろ
だったらその分のマンパワーと資産はある程度生きていける所に集約したほうが経済的には良さそうに思える
>>36
これ
37 ：2020/02/25(火) 12:43:58 ID:wrbOAaTr0.net
数ヵ月で破綻するとかいままで中国人相手に倍々で稼いだ金どこいったんだよ
>>37
多分バス買ってたんだろ
38 ：2020/02/25(火) 12:44:00 ID:Xb15YvzZ0.net
中国人頼りのバスなんか売っチャイナ！
40 ：2020/02/25(火) 12:44:46 ID:UO2hrl250.net
チャイナリスク直撃だな
不安定な海外観光客頼みの商売は本当大変だ
41 ：2020/02/25(火) 12:44:54 ID:1DlV9N1U0.net
素敵やん
42 ：2020/02/25(火) 12:44:57 ID:eJK1Js0C0.net
運送屋は今のうちに車両売り払ったほうがいいぞ。製造も物流も麻痺する未来しか予想できん！
43 ：2020/02/25(火) 12:45:01 ID:tvgnDgdi0.net
今まで中国人相手に商売して日本人には見向きもしなかったツケだな
45 ：2020/02/25(火) 12:45:13 ID:vXC3e3pq0.net
冗談抜きで内需ボロボロにして外人頼みにした安倍一味のおかげやで感謝しろよ
47 ：2020/02/25(火) 12:45:25 ID:SFs9CBa20.net
不安定な海外客に夢中になって日本人客を蔑ろにした報いだな
>>47
でもお前金落とさねーじゃん
>>52
魅力ないものになぜわざわざ金落とさないといけないんだ？
振り向いてもらえるような魅力やサービス作ってから言えと
>>58
日本人向けの魅力あるツアーといえば無料で飲み食いできるツアーとか？
コメント
中国ゴキブリ相手にこの世の春を感じてたんだろうが自業自得としか言いようがない
あんな虫けらゴキブリから受け取った薄汚い金でバス運転させるとか恥を知れ国賊が
チャイナリスクを考慮しなかった結果
確かにバスは買えても経験豊富な運転手とかは簡単には再雇用できんからな
だが…それ…コロナ騒ぎが直ぐに終わったらだろ
半年や１年とか影響が続いたら？
ダメじゃん中国人観光客とか頼みのホテルや旅館は倒産しまくるだろうな
ふーむ
利確 損切はタイミングなので難しい
引き際は経営者にとって血が滲む重いだろう
ボヤキを記事にしてくれるだけチャイナ絡みはいいよな。メディアは媚中左派目線だし。
あと天災からの建て直しの本質的な問題にも大して興味がないらしく困ってる人間に話聞いて情緒記事あげるだけだもん
チャイナリスクは政治の案件であって社会部は別ですよ、みたいな顔して世論操作してるんだから性質が悪い
チャイナリスクを政府のせいにしてて草
ざまぁとか言ってる連中にもいずれ波及してくんだけどね
諸行無常
そろそろ中国も日本へ渡航禁止になりそうだしな