1:名無しさん 2017/12/12(火)18:00:25 ID:jrz
2:名無しさん 2017/12/12(火)18:00:37 ID:jrz
ワイの車
3:名無しさん 2017/12/12(火)18:01:06 ID:jrz
>>3
これ何マグナム?
懐かしいなぁ
>>108
ビートマグナムやな
>>110
サイクロン合ってるで
ネオトライダガーくっそかっこいい
未だに人気や
4:名無しさん 2017/12/12(火)18:01:41 ID:jrz
5:名無しさん 2017/12/12(火)18:02:11 ID:jrz
7:名無しさん 2017/12/12(火)18:02:58 ID:Ayu
ちょっと前にワイも懐かしさでやったンゴねぇ…
結構ハマったが今は全然や
9:名無しさん 2017/12/12(火)18:03:44 ID:eDd
アッニに作ってもらったの思い出した
>>9
兄貴いるとか最高やん
10:名無しさん 2017/12/12(火)18:03:50 ID:jrz
リアルでマグナムトルネードしたわ
11:名無しさん 2017/12/12(火)18:04:27 ID:jrz
デパートにいたショタにワイの車組み直してもらったわ
12:名無しさん 2017/12/12(火)18:04:48 ID:8yY
3年くらい前から流行ってなかったっけ
>>12
マジ?ワイ最近気づいた
14:名無しさん 2017/12/12(火)18:06:37 ID:F6F
フルカウル世代くらいの連中が
歳食ってからまた始めてるらしい。
>>14
そうだよ
17:名無しさん 2017/12/12(火)18:08:11 ID:jrz
FMシャーシとかARシャーシとか三種シャーシあるらしいで
>>17
主流シャーシはMA、MS、AR、VS、SX、TZ、S2やぞ
古いのとか派生合わせるともっと多いけど
18:名無しさん 2017/12/12(火)18:08:11 ID:KO4
家にあるブラックセイバー、レクサスエンブレムにしてるわ
19:名無しさん 2017/12/12(火)18:08:15 ID:rEE
ミニ四駆っておもろいんか
?
>>19
早くてぶっ飛んで面白いぞ
23:名無しさん 2017/12/12(火)18:10:11 ID:8yY
わいレッツ&ゴーのド世代やわ
当時は毎日のように模型店通ったンゴねぇ
爆走兄弟レッツ&ゴー!!(1)【期間限定 無料お試し版】 (てんとう虫コミックス)
>>23
リアル烈やん
24:名無しさん 2017/12/12(火)18:10:17 ID:o3X
デパート ミニ四駆のちびっこ大会(誰でも参加可能)で
ガチ勢ばっかの所に一人だけ遅い子がいてかわいそうだった
>>24
そういうのも歓迎してくれるから嬉しいんやで
27:名無しさん 2017/12/12(火)18:11:19 ID:2SM
数年前くらい(多分)から吉祥寺のおもちゃ売り場にコース設置されてたな
今もあるし休日は結構人おるし人気あるんやな
>>27
ヨドバシにね
>>28
電気屋がミニ四駆会場になることはよくあるね
30:名無しさん 2017/12/12(火)18:12:50 ID:o3X
やコ神
31:名無しさん 2017/12/12(火)18:14:02 ID:Paz
蘇我のアリオは力入ってたな
32:名無しさん 2017/12/12(火)18:14:07 ID:jrz
コロコロまだやってるんやろか
33:名無しさん 2017/12/12(火)18:15:46 ID:8yY
コロコロ兄貴でやってるんちゃう
34:名無しさん 2017/12/12(火)18:17:28 ID:F6F
流石に本誌じゃあやっとらんね。
今度ドラマCDが出るらしいけど
35:名無しさん 2017/12/12(火)18:18:51 ID:jrz
ブルーレイ出るらしいぞ
36:名無しさん 2017/12/12(火)18:20:36 ID:O1z
流行ってるの自体は4、5年前からやな
37:名無しさん 2017/12/12(火)18:22:56 ID:YM2
懐かしい
レッツ&ゴーアニメ見てたわ
家の廊下でアッニと走らせて廊下のワックス剥げるからやめてってマッマに怒られてたンゴ
サーキット買ってくれないのが悪いよー
38:名無しさん 2017/12/12(火)18:25:44 ID:8yY
当時ミニ四駆にいくらかけたかわからんわ
胡散臭い違反モーターとかも売っててバカ高かったのを覚えてる
40:名無しさん 2017/12/12(火)18:27:27 ID:emZ
ボディ軽量化なんてやるくらいなら付けなきゃええやん
>>40
レギュレーションでボディなしは不可やから
軽量化したいやつはポリカの軽いやつのっけとるで
42:名無しさん 2017/12/12(火)18:30:24 ID:VyW
スーパー1シャーシとゼロシャーシが好きやったわ
>>42
そこら辺は軽量でネジレ剛性もええ感じなんやけど精度と強度が難点やったなあ
44:名無しさん 2017/12/12(火)18:35:45 ID:8yY
スーパー1はフロントのスリットが貧弱ですぐ折れるのが印象的やった
>>44
バンパーまるまるカットしてCFRPつけるンゴ
46:名無しさん 2017/12/12(火)18:41:43 ID:jZl
ワイもムスッコと今年始めたで
47:名無しさん 2017/12/12(火)18:43:23 ID:UKK
当時のパーツで実は意味ないのが結構あるってマ?
>>47
スポンジタイヤ
あとゴールドターミナルも玄人は選ばない模様
>>47
真鍮のピニオンギアとか消耗早めるだけやし樹脂同士でアタリ出たやつより遅いで
後は可変ダウンスラストも重くて過剰効果で普通につけるだけやと遅いで
あとレブチューンモーターはトルク細すぎて立体コース全盛の今やといらない子や
>>51
TVチャンピオンでトルクチューンモーター以外のモーター使った奴らがのきなみ坂道登れなくて放送事故なっとったな
>>53
草
48:名無しさん 2017/12/12(火)18:44:17 ID:1Zf
ワイ「よっしゃミニ四駆にミシン針装着してレイスティンガー完成や!!」
シャー シャー シャー
トッモ「、、、どうやって止めるんだよこれ」
50:名無しさん 2017/12/12(火)18:45:55 ID:1Zf
ノーマルゴムタイヤ最強説
52:名無しさん 2017/12/12(火)18:48:30 ID:3gR
ミニ四駆って面白いんか?
フラワーアックスとビートマグナムとレイスティンガーしか分からん
55:名無しさん 2017/12/12(火)18:51:08 ID:PDq
電池3つか4つ直列にして大会出たら司会のお兄さんに「卑怯者」呼ばわりされたコピペ好き
そういえば昔ヘアバンドした妙齢のお兄さん居たよな
>>55
ミニ四ファイターか?
56:名無しさん 2017/12/12(火)18:51:32 ID:fk3
イッチのIDにJ君おって草
褐色金髪碧眼のやべーやつ
57:名無しさん 2017/12/12(火)18:52:44 ID:bZM
スイッチ押すと走るやつちゃうんか…
58:名無しさん 2017/12/12(火)18:55:14 ID:JcB
ワイ(6さい)
やっとパッパに買ってもらったんだ!(*^◯^*)
大会に出るんだ(*^◯^*)
ぼこぼこに負けたんだ(*T◯T*)
もうこんなのやめてトミカやるんだ…(*T◯T*)
59:名無しさん 2017/12/12(火)18:55:21 ID:O1z
ちなみに今は昔より参加者の技術が向上したから
公式レギュでもチューン系以上のダッシュ系モーターも解禁されて速度域が当時とダンチやで
新シャーシとしてモノコックとか両軸モーター対応の真の四駆もあって環境が全然変わっとるで
60:名無しさん 2017/12/12(火)18:56:03 ID:ryx
速いのにコースアウトしないマシンってどうなってるん
>>60
ウェイト付けてる
>>61
ウェイトって何
>>72
ジャンプする時反作用で下にチカラが入るスタビライザー型のウェイト
>>72
前につけるローラーは実は前に傾いとるねん
それがコーナーで壁に当たると物理的なダウンフォース生じてちょっと減速してコースアウト防ぐんや
その角度が大きいほど減速するからコースアウトしないけど早く曲がれるいい具合を見極める必要があるんや
62:名無しさん 2017/12/12(火)18:56:35 ID:8yY
さらにスポンジタイヤは雨上がりのコースで走らせると悲惨なことになる
当たり前やけど
63:名無しさん 2017/12/12(火)18:57:14 ID:SeX
改造の余地ほとんどないやない?
パーツ買ってきて取り付けるだけっぽい
>>63
いやそんなことないぞ
ステーつけまくりやで
>>66
ワイのころは、まず2輪駆動に改造するのがデフォやった
それから肉抜きで軽くして、稼いだ分だけフロントに死重をのせる
工夫の余地は大きかった
>>63
シャーシ原型とどめんレベルで弄る人もおるし
タイヤもレギュいっぱいまで細くしたりマスダンパーの減衰機構自作したり
シャフト系の精度出しに命かけたりモーター数十個買って厳選してあたりつけたり
そこまでやってもコースアウト一発で負けるシビアな世界やで
67:名無しさん 2017/12/12(火)18:58:09 ID:8B6
モーターでインチキできなかったか
>>67
ノーマルモーターを分解して、なかのコイルの銅線の巻量増やすと鬼のように速くなった
73:名無しさん 2017/12/12(火)19:00:34 ID:F6F
大会仕様だとスタビライザーに
バンパーってのが当たり前みたいになってたな
76:名無しさん 2017/12/12(火)19:05:00 ID:3Qf
>>76
Xjapan ミニ四駆も出してたんか
80:名無しさん 2017/12/12(火)19:14:46 ID:x1c
>>80
両軸ガチ勢ニキやんけ
>>80
電池とかむき出しってええの
>>80
ローラー個数制限が無くなったで両軸全盛になるやろなあ
>>80
電池を左右に離して配置するメリットってなんや?
旋回モーメントがデカいやろ
84:名無しさん 2017/12/12(火)19:25:17 ID:2Mx
>>84
提灯にペラタイヤやん!
ガチやな
>>85
ニワカがネットで拾った知識を総動員した挙句レーンチェンジがクリア出来なくなって泣いたマシンやで(小声)
MS北陸フレキハイブリッドに前後ATバンパーにボディ提灯etc…
>>84
こんな馬鹿みたいにパーツつけたら重くなって遅くなるで
>>96
右は仰る通り遅くなったけど左はレーンチェンジクリア出来ない以外は速かったで
全く意味無いけど
89:名無しさん 2017/12/12(火)19:39:49 ID:8zH
ワイのダンシングドールがまた活躍するのか
91:名無しさん 2017/12/12(火)19:40:41 ID:mcA
アバンテJr.
92:名無しさん 2017/12/12(火)19:42:52 ID:SeX
ワイのころはシャーシを肉抜きして意図的に剛性を落とす改造なんてのもあったな
しなる分だけコーナーで粘りがあるねん
落としすぎると不安定になるんやけど
>>92
ワイも粘ったほうがすこやからS1S2VSあたりばっかつこうとった
でもガッチガチで速く曲がってくバケモンがいっぱい居るから結局勝てへんかったなあ
94:名無しさん 2017/12/12(火)19:48:02 ID:SeX
名前忘れたけど、2駆するのを前提にしたとにかく軽くて薄いタイヤがあったんや
グリップ力はほぼなし、駆動輪やないからそれでいいんや
それをあえて後輪にはかせて、前輪駆動車をつくってみたことがある
アレは失敗やった、トラクション不足でどうにもならへんかった
103:名無しさん 2017/12/12(火)21:10:14 ID:ryx
お前らどこでそんな知識積んだん
>>103
そらトライアンドエラーと現地の情報交換よ
106:名無しさん 2017/12/12(火)21:20:53 ID:Q0r
やったぜ。
コメント
俺はシューティングスターだぜ!
ワンウェイホイールが重すぎた
ネオトライダガーの先行販売とか行ったなぁ、懐かしい
行っけー!!の基礎を作ったのはレッツ&ゴーだと思ってる
流行ってるんじゃなくて、ずーっとホビーとして続いているんだけど?
いま30ぐらいの奴て、レツゴーあたりからずーっと続けているガチな奴だし
それとは全く別世代の小学生も大勢イベント来ているしで
とっくにジャンルとして定着していたんやで?
でも子供達はゲームのほうが好きという。
造る喜びを教えてあげなきゃね。
大人が子供の遊びにしゃしゃり出てしまったら場が白ける。
大人と子供じゃ財力も技術も思考力も勝負にならない。
時おりめっちゃ早口で言ってそうなニキいて草生えますよ
ホワイトドラゴンと
ブラックアバンテ持ってたwww
見せつける用のホワイトにはニス塗ってデコ仕上げて、記録用のアバンテは軽量と過量のバランスでルマンモーターでがんばってたwww
ものづくりの基礎が詰まったいい趣味だと思う
子供にとってもカッコよくて楽しい上に勉強になるし、父親とも一緒に遊べるしね
問題は金と場所かな
ウェイトやローラが余りにダサくてな