1 ：2019/06/18(火) 15:40:08.53 ID:TVy+YA7h0.net
ボルボは、運転席のない自動運転EVトラックコンセプトカーの『ヴェラ』（Volvo Vera）が、スウェーデンで実際に荷物を自動運転で運ぶテストを開始すると発表した。
ヴェラは、次世代の3つの大きな技術となる自動運転、コネクティビティ、電動モビリティの利点を組み合わせて、輸送および物流業務における最適なソリューションを提案した1台だ。完全電動トラックとなっており、パワートレインとバッテリーは、ボルボの市販EVトラックと同じものを搭載する。
ヴェラは、コントロールセンターに接続されている。輸送を管理するコントロールセンターは、輸送の進行状況を継続的に監視し、各車両の位置、バッテリーの充電量、車両の負荷、サービス要件、その他多数のパラメーターを正確にモニターする。
コントロールセンターでは、トラックの不必要な待機を回避し、配送の効率を高めるために、作業の速度と進捗状況を調整する。
同じルートを走行する車両は、最適な交通の流れを作り出すために、協力する。
このヴェラが、スウェーデンのDFDSの物流センターとヨーテボリの港湾ターミナルの間で、実際に荷物を自動運転で運ぶテストを開始する。
ヴェラには、多くのセンサー、レーダー、カメラを装備しており、自動運転での走行は40km/hを上限に低速で行う。
https://response.jp/article/2019/06/18/323554.html
2 ：2019/06/18(火) 15:41:13.75 ID:+iGUQnoA0.net
今のトラックでも出来るだろ
冷却は手を加える必要あるが
3 ：2019/06/18(火) 15:41:17.39 ID:Uia7g8ZL0.net
前の所に伏せて隠れて運転してんだろ
4 ：2019/06/18(火) 15:41:21.96 ID:X7a2fok90.net
事故！…ってない
5 ：2019/06/18(火) 15:41:42.45 ID:Gemq+itk0.net
エラい人にはわからんのです
6 ：2019/06/18(火) 15:41:46.12 ID:z83wdwof0.net
運転手は棺桶みたいなところに入ってるの？
7 ：2019/06/18(火) 15:41:48.23 ID:46mMrT0H0.net
ボルボ重工はそのままだけど、ボルボ自動車は身売りされて何年も前から中国企業
知らないバカはいまだに北欧北欧言ってるけど
>>7
資本だけで本社はストックホルム？じゃないの？
凄いいい関係みたいだが、今度はロータスも傘下に治める？納めるみたいだし
>>46
そういえばUDトラックス（旧日産ディーゼル）も今はボルボの子会社だったっけ。
8 ：2019/06/18(火) 15:41:52.75 ID:sjV/dcIk0.net
空気抵抗多そう
9 ：2019/06/18(火) 15:42:30.04 ID:yNdsN/UD0.net
センサーは高い位置にもあった方が良い気がするが
10 ：2019/06/18(火) 15:43:08.61 ID:7RdDd0tX0.net
急ブレーキでコンテナだけ発射しそう
>>10
ブレーキは自動でかかる、コンテナ発射するときは壊れた時だからノーブレーキで発射される。
11 ：2019/06/18(火) 15:43:43.12 ID:Sb9oWgC80.net
事故を連想させる…
>>11
乗用車が追突してトラックの下に潜り込んだみたいだよな。
12 ：2019/06/18(火) 15:44:02.77 ID:u88Z4cBN0.net
スェーデンとか寒冷地で雪道でスタックしたら自動でチェーンも巻くんかい？
13 ：2019/06/18(火) 15:44:05.01 ID:d5BA8Ap50.net
LOGANでこういうの走ってたな
14 ：2019/06/18(火) 15:44:13.03 ID:z83wdwof0.net
ウインカー無いじゃん
15 ：2019/06/18(火) 15:44:16.20 ID:ePwTTVFa0.net
マシンマン
>>15
書こうとしたら
>>15
本当は、人が乗ってるってか？
16 ：2019/06/18(火) 15:44:55.16 ID:7sPKaK8t0.net
空気抵抗すごそう
17 ：2019/06/18(火) 15:45:12.42 ID:CyIgBqw60.net
無人とか色々な犯罪者から狙われそうなんだよな
貨物自体を狙われるかもしれないし、悪用したら自動車テロも可能やしな
18 ：2019/06/18(火) 15:45:20.69 ID:YpaPNsan0.net
日本の道では無理だな
曲がるのにも精一杯のコンテナ車で停止線越えてぼけっと停まってる乗用車とか曲がる事出来ないし交差点前から認識できなければ曲がったところで止まる
そして渋滞w
19 ：2019/06/18(火) 15:45:36.09 ID:AE/MP9Wt0.net
こんなのパワー出るの?
>>19
電気モーターはトルクが段違い
21 ：2019/06/18(火) 15:46:15.13 ID:ioLHN1Ex0.net
ボルボ13
22 ：2019/06/18(火) 15:46:16.67 ID:EsnEYfZI0.net
別に頭いらないよなもう
台車だけ動けばいいんじゃない？
23 ：2019/06/18(火) 15:46:40.12 ID:ZQsF2ouM0.net
どんなタイプでもいいからどんどん実験すべきだと思うわ
最近の老人自動車事故みてると特にそう感じる
24 ：2019/06/18(火) 15:46:55.89 ID:z83wdwof0.net
運転手同士のアイコンタクトって大事なんだよな
25 ：2019/06/18(火) 15:47:09.83 ID:GIFDl05+0.net
港湾での荷運び程度だろうな。
26 ：2019/06/18(火) 15:47:16.00 ID:Fw7yVmTe0.net
俺のSタンクちゃんを彷彿とさせる
27 ：2019/06/18(火) 15:47:46.05 ID:6kuF5NHp0.net
空気抵抗が大きくて燃費悪くなりそう
素人目に見てももうちょっと空気抵抗を考えた形状にした方がいい気がする
>>27
だよね
コンテナ前に風防つけるべきだわ
>>42
時速40キロ上限に空気抵抗も糞もねえだろw
>>48
マジかよｗクソ迷惑過ぎるｗ
スウェーデンは道が広いのか人々の心が広いのか…
28 ：2019/06/18(火) 15:47:54.10 ID:1Ht2+Yjc0.net
うわ、おもすれえ
GPSジャミングしてえ
29 ：2019/06/18(火) 15:48:09.28 ID:+ISAgj2P0.net
公道走らなきゃ何でもいいんだろうね
30 ：2019/06/18(火) 15:48:36.78 ID:+pFBZDcN0.net
事故起こしたときの責任とか決めてからにしてよね
このトラックはスウェーデンの話みたいだけど
31 ：2019/06/18(火) 15:48:46.70 ID:Y/4dxG/f0.net
最高磁束40kmなら空力もへったくれもない
32 ：2019/06/18(火) 15:49:09.15 ID:drf2sGT80.net
＞ヴェラには、多くのセンサー、レーダー、カメラを装備しており、自動運転
＞での走行は40km/hを上限に低速で行う
これは良さそうだね。
33 ：2019/06/18(火) 15:49:27.29 ID:gnya/Ofz0.net
２１世紀はこうでなくちゃね
前に立つとピタッと止まるだろ
たぶん
34 ：2019/06/18(火) 15:49:46.65 ID:7AmDo4Ba0.net
これ運転手が四肢を切断されてカプセルに入れられてるんでしょ
>>34
そんなスペースあるならバッテリーを積まないと役に立たないと思うぞ。
36 ：2019/06/18(火) 15:51:32.61 ID:L6MC9wVF0.net
[ ：：━◎]ﾉ トランスフォーム出来なさそう．
37 ：2019/06/18(火) 15:52:50.47 ID:vNQsZzXVO.net
ウォルマート2014の運転席無くしただけじゃねえか
>>37
こっちのほうが連結時の空気抵抗は少なそう
38 ：2019/06/18(火) 15:53:07.24 ID:UPHnyKiQ0.net
風防付けたほうがええんちゃうの？
40 ：2019/06/18(火) 15:54:45.47 ID:sjV/dcIk0.net
折畳式の風防つけたほうがええな
41 ：2019/06/18(火) 15:55:24.09 ID:wbhZqcWq0.net
車の部分いらないんじゃないの
コメント
風防用に太陽光パネルをつけるといいね