1 ：2024/03/08(金) 06:05:05.47 ID:IfFNJzdU9.net
女性のほうがけがをしやすい理由は分かっていない。ただ、車の安全性能に関する基準は、運転手として男性の体形を想定している。研究開発を含めた自動車製造の世界で、性差が長く見過ごされてきた可能性がある。
分析には、2013～22年に起きた交通事故をまとめた警察庁の統計を用いた。毎日新聞は、2台の普通乗用車による事故で、正面衝突や出合い頭の衝突など前面をぶつけた、シートベルト着用の運転手に絞って調べた。条件の選定や分析には、自動車事故や統計解析の専門家の助言を受けた。
対象となった運転手は計178万6680人（男性121万4032人、女性57万2648人）。「死亡」「重傷」「軽傷」「けがなし」に分類し、人的被害があった場合の大半を占める「重傷」「軽傷」に着目した。
事故に遭った時にけがをした割合は女性が21・05％で、男性（14・51％）の1・45倍だった。年別に見ても1・43～1・47倍とほぼ一定だった。
車の損壊程度別に負傷率を比べると、女性は「大破」で男性の1・25倍、「損傷なし」でも1・62倍となり、小さな事故ほど男女差は開いた。男性がけがをしない程度の軽い事故で、女性はよりけがをしやすい傾向が表れた。
日本や欧州では、安全性能を測るために実施が求められている衝突試験で、国連が定めた共通の国際基準を用いている。車の前面をぶつける試験では、運転席に乗せる人体ダミー人形について、平均的な成人男性を模したタイプを使うよう指定されてきた。体格が小さく骨格や筋肉量も異なる女性への影響を、見落としていた可能性がある。
自動車安全の専門家で、男女差研究の第一人者でもあるスウェーデン国立道路交通研究所のアストリッド・リンダー教授は「自動車事故における『女性の保護』は長く見過ごされてきた」と指摘する。平均的な成人女性の体格を考慮したダミーの実用化にも取り組んでおり、「普及すれば、性差なく誰にとってもより高い安全性を確保することにつながるはずだ」と話す。【春増翔太、堀智行、川崎桂吾】
毎日新聞
2024/3/8 05:30
https://mainichi.jp/articles/20240307/k00/00m/040/125000c
2 ：2024/03/08(金) 06:05:24.92 ID:UjgODl2P0.net
また髪の話
>>2
「け」に反応しすぎw
3 ：2024/03/08(金) 06:06:44.63 ID:Aw24egh70.net
男はブレーキやハンドルで回避する
女は「キャー」と叫んで操作が遅れる
>>3
ほんと事故に限らず地震とかの災害の非常時にもキャーと叫ぶの意味不明だよな
アホ丸出し
獣じゃないんだから冷静に行動しろよと
>>15
女は危険時に悲鳴を上げるのは、周りの仲間に警戒音を発っするように進化した結果だから仕方ない。
>>50
むしろ、進化してないから獣みたいに叫ぶのでは？
>>242
男は助かる必要性がないから悲鳴が必要ないらしい
元々女グループを助けるために死ぬように出来てる
5 ：2024/03/08(金) 06:07:59.57 ID:4yv/8r1Q0.net
弱いのは自己責任
鍛えてないのが悪い
女がいかに自己鍛錬を怠ってるかがよくわかる
6 ：2024/03/08(金) 06:08:37.35 ID:hjD6uir10.net
男女の事故率調べるのはタブーだからな
女の方が高くなるから差別！
>>6
普通にあるぞ
>>53
面白いなわざわざ相互が同性の事件だけデータ抽出してるのか
まぁ男女で事故の場合だとどっちが原因かとか無駄に項目が増えるもんな
>>183
その画像の元サイト見たが
男性のほうが圧倒的に事故が多く、そして男性の事故のほうが大事故になりやすい
> 女性ドライバーは、駐車場内や車庫入れの時にぶつけてしまったり、交通量が少ない狭い道での事故など、比較的軽い事故が多いのに対し、男性ドライバーは、人を轢いてしまったり、正面衝突、多重事故など、大きな事故の割合が多かったそうです。
男のほうが無茶な運転しやすくて事故も多い
あと、さっきのその図は走行距離で計算すると女性の方が事故多くなる、
つまりほぼ職業ドライバーでのみ考えた場合、だってさ
8 ：2024/03/08(金) 06:09:21.45 ID:139oL3bR0.net
ハンドルから首が出ているような運転している女の子見た事あるけど
あの体型だと、男子高校生よりも低い目線で運転してる事になる
>>8
女はもともと周囲を見てないので目線が低くても関係ない。
>>8
女性が運転下手なのに、シートの位置のセッティングの悪さが関係あると思う
特に夫婦で共有してたりすると、シートの位置をちゃんとせずに運転してる可能性が高い
ジジババで夫婦共有だと尚更だろう
男でもシートのセッティングが悪いと周囲が見え辛くて危ないよ
9 ：2024/03/08(金) 06:10:13.78 ID:5kxAxXn60.net
知らんけど女の方がスピード出しやすい傾向にあるんじゃね
ナメくさった運転のやつ多いし
>>9
実際道で歩行者を煽ってくる運転手は見ると女性の方が多い
>>9
女性は他の車を煽ったりする事は殆どないしスピードで勝とうなんて思ってもいない
少なくとも自分の経験では割り込んできたり煽ってきたりするのは100%男だ
なんで男はあんなに闘争心強いかね？
窓から腕出して運転してるのも絶対男だし
あれ何？俺の片手運転ドライビングテクを見てくれとか思ってるわけ？バカじゃねーの
>>149
と、100%と強い言葉を使う闘争心の強い方がおっしゃっています。
>>149
今日、仕事から帰る時に、ヘッドライトも点けないで走ってて、赤信号で突っ込んでたのが女の運転手でした
他のクルマが避けて事故にはならなかったけどね
アレはもう欠陥品だわ
>>9
流石にその傾向は男の傾向
14 ：2024/03/08(金) 06:13:15.20 ID:tSXuQvgN0.net
同じ条件で事故ったときの怪我の具合調べないと意味ないだろ
>>14
というより、男のほうが頑丈なだけだろ
あとは、事故る瞬間に防御態勢をとれるかどうかとか
男でさえ大きい・小さいがあるのに、車の構造でケガしやすいしにくいなんて考えられんだろ
17 ：2024/03/08(金) 06:15:08.33 ID:hU1drEbY0.net
車間距離詰めたり、危険な速度で走り続けるのって女だよ
横断歩道でも止まらないし、運転能力が低いとしか思えない
>>17
横断歩道で止まらないのは圧倒的に男性
矢印信号のない交差点で同じ方向へ曲がろうとする車同士でどっちもゆずらず
信号数回分やりあってたのも男性同士
18 ：2024/03/08(金) 06:15:31.52 ID:bSjgVFCQ0.net
性差が出るとは意外過ぎた
>>18
筋力の差なのかな
衝突時男だとふんばって体があまり振れないけど女は筋力無いからふっとばされてるとか
22 ：2024/03/08(金) 06:17:45.15 ID:tC4v6tcX0.net
ハンドルと体が過度に近すぎてエアバッグが有効に働かないのではないだろうか
23 ：2024/03/08(金) 06:18:21.57 ID:rC6BjK4E0.net
女の運転はサウザー
25 ：2024/03/08(金) 06:18:39.68 ID:4ViJvkTr0.net
＞女性はよりけがをしやすい傾向が表れた。
金取るためにでっちあげてるから
27 ：2024/03/08(金) 06:18:48.01 ID:AgVHFFek0.net
単純な体格差だろうか？
そういう話なら実際の身長や体重などのデータを調べれば
もっと詳細に分析できるだろうにそれをやった形跡もない
もっと根本的なものだと予想してる
男は最後の最後まで回避やダメージの最小化に頑張るが
女は一旦パニクると一切の対処を放棄してしまうのが問題じゃなかろうか？
30 ：2024/03/08(金) 06:19:58.28 ID:Qyc2T6qe0.net
これも差別がーってなるの？ｗｗｗ
31 ：2024/03/08(金) 06:20:24.52 ID:JlE+lx/80.net
パニック起こすからな
33 ：2024/03/08(金) 06:20:46.49 ID:e00vQ2Cw0.net
車の運転に関しては、女性は男性よりも
状況判断能力が劣っているように感じる
まぁ、人にもよるけど
34 ：2024/03/08(金) 06:20:56.44 ID:139oL3bR0.net
考えようによっては、女性のが
おっぱいエアバッグが標準装備されているし
腰が大きければ、横シートベルトが安定する
運転が下手なのか？、事故時の防御姿勢なのか？
35 ：2024/03/08(金) 06:21:35.65 ID:Qyc2T6qe0.net
男は確かに意図的な暴走や凶悪な運転多いけど
女は日常の細かい運転下手なのが多い印象
特にスーパーとかの駐車場から出てくるとき
ちゃんと左右確認してない女多すぎ
サイドガラスからどう首振ってるのか見えるけど
自分が行く方向だけ見て逆見ないでえい！って出てくるのホント結構居る
見てないから今危なかったことにも気付いてないから次に生かせないし
38 ：2024/03/08(金) 06:22:43.36 ID:qcjSLfk50.net
単純に反射神経と運動能力の差だよ
男の場合とっさに踏ん張れたりするから
女はどんくさいのが多い
39 ：2024/03/08(金) 06:24:39.20 ID:3xHR9DfH0.net
でも女性の為ってコンセプトの車売れないじゃん
41 ：2024/03/08(金) 06:26:17.38 ID:NUjiiap00.net
男スゴイで盛り上がってるところ申し訳ないけど
ちょっと首が痛い程度で人身事故にする女が多いだけだと思うよ
>>41
肉体的にババアはジジイより骨粗鬆症になりやすいから
大袈裟とかでなく骨粗鬆症の女が本当に傷めてるんじゃね
肉体的な頑丈さや骨の強度がちがう
爺さんの骨折るより婆さんの骨の方が脆いんだから
>>41
事故ったらちゃんと病院行け
痛くなくても行け
42 ：2024/03/08(金) 06:26:40.50 ID:3axQ+zrp0.net
そりゃ体的に弱いんだからしゃーない
コメント
車間距離狭いのはほぼほぼ女（自覚なし）
どれだけ女を守らなきゃいけないんだよ
旦那と共有の車に乗ってるけどチビの私が乗る時はシートを一番上かつ一番前に調整しないと運転できない
そうすると当然ハンドルも近いしフロントガラスも近いからやっぱ当たりやすいだろうしエアバッグの衝撃もすごいと思う