1 :2020/07/22(水) 16:01:53.34 ID:txIXz4ir9.net
©一般社団法人共同通信社
警察庁は22日、一定の基準を満たす高速道路で、最高速度を120キロへ引き上げる方針を明らかにした。東北、常磐、東関東、新東名の一部区間で先行運用する見込み。開始時期は地元県警などが調整し、他の高速道でも今後検討する。
https://this.kiji.is/658560278711026785
2 :2020/07/22(水) 16:03:08 ID:XdH+arJV0.net
プリウスミサイル発射!!
3 :2020/07/22(水) 16:03:49 ID:yHT07w4S0.net
軽で120キロ出せる?
>>3
最高速だから出せなくても問題はない
が周りには迷惑だろうな
>>9
速度差があったほうが抜きやすい
>>3
ノーマルエンジンでも楽勝だろw
更にターボなら余裕で140〜150km/h
>>15
NAのワゴンRでようやく130だったがワークスとかならリミッター切れば170位は出る。
>>15
VTECならNAでも140余裕
>>15
出せるけど、タイヤが細いからめちゃめちゃ不安定になるし、風が強いとかなり持ってかれるよ。
相当危ない。
>>3
軽にはリミッターがあって140キロでエンジンが止まったような感じになる
ターボだと余裕で140まで出るがリミッターかかった瞬間気持ち悪い
>>3
余裕
>>3
談合坂みたいな長い坂道とかは難しいんじゃね
結構へばってる軽をみるよ
>>3
80キロが精一杯
>>3
軽自動車が120kmで事故ったら100%即死するよ♪
4 :2020/07/22(水) 16:04:20 ID:FxWq8R640.net
飯塚プロ「なっ?」
5 :2020/07/22(水) 16:04:27 ID:jEykD5yQ0.net
まあ今後は自動運転だし?
6 :2020/07/22(水) 16:04:28 ID:zcNY/uBF0.net
つーか 120KM出してないと煽られることにあるなあ。
まず全区間100KM/Hにして欲しい。
>>6
100MPHで
7 :2020/07/22(水) 16:04:31 ID:PbpLUKMy0.net
元々みんな出してるし
やっとかよ
>>7
この間、国道25号線を深夜に通ったら、
みんな一般国道のはずなのに120キロくらいで
ぶっ飛ばしていて本当にびっくりしたわ、、
なんなんあの道路、、、コワス;
8 :2020/07/22(水) 16:04:37 ID:UiegJL2e0.net
飯塚歓喜
11 :2020/07/22(水) 16:05:55.01 ID:kZHbDcyB0.net
関西もなんとかしてくれ特に阪神高速神戸線
法定60でみんな100kmで走ってるしオービスは110kmで反応するのになんでや
パトカーおるとみんな露骨に法定速度で走るから渋滞の元や
>>11
阪神高速は高速道路ではない件
>>20
ビルの中通るんでしょ?
>>28
あれは11号線
>>11
これパトカーの中の人も苦笑い
>>11
でもパト80で走っとるやん
>>11
あんなとこ120km/hも出すの危険すぎるわ
12 :2020/07/22(水) 16:06:07.39 ID:6K1mNw660.net
最高速度上げるのもいいけど大型やトラックの追い越し禁止にしろ
アイツらが速度差無いのに無理して追い越しかけるから渋滞作るねん(´・ω・`)
>>12
大型トラックは一番右側に出てはいけないって規則ないのかね?
>>12
高速は物流を回すためのもんだから乗用車側がトラックに合わせればいいだけ。
乗用車が気持ちよく走るためのものではない。
13 :2020/07/22(水) 16:06:45.75 ID:R1CUvwuO0.net
関越がダメで東関東がOKな理由が分からん
関越の方が広いのに
あとどうせ分かりづらい区間になるんだろ
「見落としてました」が続出する予感
>>13
片側3車線以上を優先して、あとは実際の速度が100キロ以上になっているのと80キロの大型貨物の走行が少ないことを基準にしてるみたいだね
14 :2020/07/22(水) 16:07:12.35 ID:qTjOzy3Q0.net
クルマ作りが変わるから歓迎
だから軽自動車そろそろ世界でも売れるような規格にしたほうがいいんじゃない?
>>14
軽は逆に高速禁止にしたほうがいい
ご近所コミューターとして
さっさとモーター義務づけに
16 :2020/07/22(水) 16:07:47.16 ID:zKvUDP130.net
岩手はもう一部120キロ
17 :2020/07/22(水) 16:07:53.35 ID:14QR6SAy0.net
重量制限か
おれはまだセーフだわ
18 :2020/07/22(水) 16:08:05.52 ID:BieQHGYC0.net
>>1
時代に合わないことするなよと
80kphで良いわむしろ下げろ
自動運転でコンボイ走行やればいい
19 :2020/07/22(水) 16:08:10.54 ID:TUtBP7wQ0.net
メーター読みで130キロくらい?
21 :2020/07/22(水) 16:08:53.79 ID:XOs8o0nC0.net
マッハGo Go
マッハGo Go
マッハGo Go Go
>>21
地球の果てまでアクセル踏んで〜
22 :2020/07/22(水) 16:09:08.10 ID:vgR92MfD0.net
俺のワゴンR120出ないから捕まるだろうが
23 :2020/07/22(水) 16:09:09.26 0.net
中央道は?
>>23
クネクネし過ぎてるからムリでしょ
>>23
中央フリーウェイ
24 :2020/07/22(水) 16:09:10.65 ID:PTIzseSG0.net
60キロ区間とかいう意味不明なところを100キロ制限にしろよ
25 :2020/07/22(水) 16:09:45.54 ID:MECTnmvg0.net
こういう法改正の機動力の無さが先進国から脱落の要因。
26 :2020/07/22(水) 16:09:46.71 ID:PP+YiFcK0.net
全ての高速道路を現状+30km/hにして欲しい
コメント
時速100kmに引き上げならわかるけど120は上げすぎやろ
貧乏人が買う安い車だとマジでふらつくし貧乏人は阿呆だから120km出そうと無理するぞ絶対
運送効率あげるとか色々戦略あるんだろうけど上げるにしても急やし、なんか危機感を感じるのはいいけど官僚や政治家の汚職や怠慢のツケみたいなもん感じるわ。
上げるのはずっと議論されてきたこと、急とは?
追い越さないのに追い越しにいるトラックは嫌がらせなの?
前に高速無料化って話もあったが、今は完全にETC化しようとしている。