1 ：2019/09/07(土) 21:17:18.43 ID:PFXUUIhK0●.net
事故の40秒前に異常検知か 京急線は午後にも再開
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190907-00000006-ann-soci
京浜急行の電車が踏切でトラックと衝突した事故で、7日未明に線路内に残っていた先頭車両とトラックが運び出され、午後にも運転が再開される見込みです。
5日昼前、横浜市の京急神奈川新町駅の近くの踏切で大型トラックと電車が衝突し、トラック運転手の本橋道雄さん（67）が死亡し、乗客ら35人がけがをしました。
7日未明には線路内に残っていた先頭車両やトラックも運び出されました。正午からテスト走行が行われ、京急電鉄は午後にも運転を再開する見込みです。また、京急電鉄によりますと、踏切に設置されたカメラの映像などから、踏切の異常を検知する装置が事故の約40秒前に作動していたとみられることが分かりました。
時速120キロで走行していて、計算すると当時、電車は踏切から約1.3キロ離れた場所を通過中だったとみられます。警察などは、運転士がどのタイミングでブレーキを掛けたかなどについて調べる方針です。
2 ：2019/09/07(土) 21:18:18.95 ID:lVPrxZuU0.net
40秒で停止しな！
3 ：2019/09/07(土) 21:18:21.23 ID:zIt0oP+u0.net
止まる気なし！
4 ：2019/09/07(土) 21:18:46.10 ID:igwU7Qvj0.net
４０秒前どころか２０分前から駅員がいたんでしょ
>>4
向かいの詰所からたまたま降りてきた2人とかな
まあだからって糞トラックのために電車は停めないわ
>>47
このまま進むと事故るけどクソトラックだからブレーキかけません
>>54
いや、ゴネてた時間はボタン押さないって事な
糞ドライバーが狂って侵入してからは知らんけど
>>47
いや止めろよｗ
>>47
全く無関係な人では無いから
バックするのをずっと
誘導してあげれば良かったのに
警官呼ぶかすれば事故は起こらなかっただろう
>>47
結局多くの電車止める事になったがな
>>4
勘違いしてる奴いるけど
その時点では踏切に突っ込んでたりしてたわけじゃないんだよな
踏切と反対方向に曲がろうとして立ち往生してた
事故直前に何をトチ狂ったか誘導無視して踏切方向に曲がろうとした
>>170
昨日の報道だと数回踏切側に曲がろうとして断念してバックだったけど、新情報？
>>193
始めは踏切の逆方向に左折しようとしてたが、道の狭さと大型車の長さで「無理だ」となり
踏切の方に右折した。とりあえず狭い道から出ないとどうにもならないから広い踏切側に出たんだろう
5 ：2019/09/07(土) 21:18:51.06 ID:yvF1nUri0.net
点滅してたからって
運転士が気がつくとは限らないだろ
自動で停止しないんだぜ？
>>5
信号が赤だったからと言って、気がつくとは限らないんだぜ
といってるのと同じだが
>>72
一般道120km/hで柱ないだろｗ
>>77
一般道は300m以上手前に信号置かないだろ
6 ：2019/09/07(土) 21:19:05.14 ID:fNfoUygx0.net
マジで衝突する40秒前♪
7 ：2019/09/07(土) 21:19:40.10 ID:f8zxFeSo0.net
止まれよ下手くそ
8 ：2019/09/07(土) 21:20:00.44 ID:A19q1uVG0.net
停止信号無視するなら運転士なんかいらんやん
>>8
これ！
>>8
信号意味ないな
9 ：2019/09/07(土) 21:20:04.22 ID:4EIArkd00.net
2フレでブレーキ
10 ：2019/09/07(土) 21:20:10.98 ID:G0di4scg0.net
東上線は「この先の踏切で無理にくぐったバカがいる」と度々非常停止する
>>10
常盤台、下板橋付近
11 ：2019/09/07(土) 21:20:26.40 ID:PRmgYF7/0.net
その言い方はちょっと可哀想だわ
４０秒ってのだけ強調されてもな
そりゃ文面だけ見たら時間あるようにも見えるけどよ
12 ：2019/09/07(土) 21:20:36.37 ID:Uznn7OcX0.net
やっぱスマホいじってたんだろ
>>12
運転士「ち、ち、ち、ち、ちゃうわ」
13 ：2019/09/07(土) 21:20:41.41 ID:vyfHXP8f0.net
いつものことだろう運転
14 ：2019/09/07(土) 21:21:14.37 ID:bUeX1OCr0.net
せめて1分だよな
15 ：2019/09/07(土) 21:21:27.48 ID:XvON9Hm10.net
なんでチョンは京急のせいにしたがってるの？？
>>15
とりあえずなんでもいいから溜飲下げたいんだろ
>>15
京急は横浜カジノの推進企業だから、パチンコ勢力が目の敵にしている。
不自然なマスゴミの報道は、チョンせいだよ。
>>103
ほお
これ、なんかガッツリしたソースないかなあ
難しいよなあ
16 ：2019/09/07(土) 21:21:47.51 ID:3OL1JPYq0.net
電車の運行考えたら急停止できんだろ
乗客もいるのに
17 ：2019/09/07(土) 21:22:03.13 ID:yvF1nUri0.net
120km/hで走ってるんだぞ
信号機点滅なんて１瞬だ
見逃してもおかしくない
っつうか気がつくほうがおかしいだろｗ
>>17
あほ？
>>17
閉塞確認するよ。してなきゃ見落としてます。
18 ：2019/09/07(土) 21:22:08.80 ID:3ED+tDRK0.net
参ったなー、電気系統！
20 ：2019/09/07(土) 21:22:57.87 ID:vBWXQf/h0.net
テレビで『１２０ｋｍ／ｈで走行してた。』って聞いただけで『制動距離６００ｍってとこだな。』って思ったのは電車でＧＯのおかげだと思う。
>>20
そんな速度出させる方がおかしいな
信号が見えない速度とか意味ないやん
21 ：2019/09/07(土) 21:23:21.17 ID:czlfsJPO0.net
今のテレ朝の放送観てたら
これは改善の余地あるわ
異常を知らせる信号をもっとたくさん増やすだけで防げた
>>21
んなもん結果論でしかない
>>23
他社並に車内信号装置入れるだけで防げた事故なんだけど。
>>28
解説者はどの鉄道会社でも同じ仕組みだから変わらないと言ってたよ
22 ：2019/09/07(土) 21:23:30.42 ID:6cKZes830.net
自動停止までいかなくとも、運転席に点滅させるくらいは簡単にできそうだけどな
25 ：2019/09/07(土) 21:23:48.86 ID:YayQcfkz0.net
出会って40秒で
26 ：2019/09/07(土) 21:24:06.95 ID:76tw4b+70.net
精々1km前じゃろ
コメント
アレは仕方なくないか？
走行してる時の画像だが速度がかなりある
赤い色の点滅が一瞬？視線の端に点滅が入る
運転士は振り返るより先にある別の警報機の点滅を確認するだろ？
その頃にブレーキをかけても間に合わないぞ
仕方なくないようにするのが設計だぞ
防げた事故だろ
鉄道各社は改善しろよ
急停止しようと思えばできるんじゃないの。
中の乗客がぐっちゃぐちゃになるけど。
トラックの運転手が道を間違えた挙句、無理矢理に踏切側に入って行った大前提をお忘れでは。
『踏切内の異常を知らせる信号』と『トラックが侵入してることを知らせる連絡』というのは別物だし、『線路脇の道でトラックが立ち往生していた』と『トラックが踏切内に侵入した』というのも別物。
それを混乱して（敢えて混乱させて？）『運転手は４０秒前に、トラックが踏切内にあることを知っていた！』と決め付けて騒ぐのは、論理の飛躍がありすぎ
後知恵バイアスとか確証バイアスとか、掛かりすぎじゃね？
ハングル表記に積極的な電鉄会社だから職員も在日だらけやろ。
火病運行。「ぶっ飛ばすで♪」「安全装置は金の無駄。」
ブレーキ能力的には余裕で止まれる。まぁよそ見とか見逃しもあるだろうが・・・。
本当に安全基準を守る気がある経営陣ではないのはお察し。末端が悪いのではなく経営陣が悪いのはハングル案内板が証明している。
加速に要した時間×√車両数
これが安全な停止に要する時間の目安だ
全力の急ブレーキなら40秒で止まれるだろうけど
足腰の弱い中年がスマホ見ながら何にも捕まらずに立ってるんだぞ
全力でなくとも急ブレーキをしたら車内転倒事故案件になるんだよ
つまり・・・30秒×9両(3)でも1分半かかる
列車って、割と長い時間かけてじわじわと加減速するもんだ。
乗客はシートベルトしてるわけじゃないんだから、車みたいな急ブレーキかけたら車内で人身事故が大量発生するわ。
あと、４０秒前じゃなくて事故直前にトラックが踏切に進入したんじゃないのか？
まあ、今回のは、止まれなかったのは不可抗力だろ。
余裕で止まれたかどうかは別にして、まずはこれでも見てから言っとくれ
京急1000形快特 前面展望 神奈川新町駅付近 2018年
ttps://www.youtube.com/watch?v=xAVeP7R9d5U
理論上は止まれるが、その場合全車両の立ち乗客が一斉に転倒し怪我を負うことになるぞ
それが通用するのは自社内の人間しかいない回送車くらいだ
乗客が乗ってるって状況である限り今回の事故を完全に防ぐことはできなかったぞ
ただ、ノーブレーキで突っ込むよりは格段に被害を減らせたから確実に効果はあったな