1 ：2020/10/14(水) 12:16:53.60 ID:7VYw57xe0.net
トヨタは昨秋開催された「東京モーターショー FUTURE EXPO」で、MIRAI次期型を示唆する』『MIRAI Concept』を発表。来場者の注目を集めた。
MIRAI ConceptはTNGAプラットフォームを採用。
ホイールベースを2780mmから2920mmへ延長し、低重心で伸びやかなプロポーションを実現するとともに、乗車定員が4名から5名へと変更。
駆動方式は前輪駆動から後輪駆動となった。また、FCシステムを一新することで、燃料電池自動車としての性能を大幅に向上させるとともに、
水素搭載量拡大などにより、航続距離を従来型比で約30％延長することを目標に開発を進めている。
なおトヨタでは新型MIRAI先行試乗会を11月29日にGKNプルービンググラウンド（栃木県栃木市）、12月6日にスパ西浦モーターパーク（愛知県蒲郡市）で開催。
抽選で各会場16組32名（1組2名が上限）を無料で招待する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/e911cbd2e9def158ef38db6146eec03b2f278cad
2 ：2020/10/14(水) 12:17:26.38 ID:7SOPyNGO0.net
KAKO
3 ：2020/10/14(水) 12:17:41.56 ID:HOq2+GHw0.net
コスパよければ買うんだけど
4 ：2020/10/14(水) 12:17:43.19 ID:2eQxG8lb0.net
水素の音ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
5 ：2020/10/14(水) 12:18:52.86 ID:tmTyS7ql0.net
水素ステーションが無いから無理
作ろうにも高い
>>5
水が排出されるなら水を入れればいいんじゃないの
>>45
じゃあお前もウンコ食えば生きていけるな
6 ：2020/10/14(水) 12:20:18.13 ID:wDiqDfHo0.net
ベンツEクラスよりデカいセダンが今の日本で売れるわけないだろ
全長. 全幅. 全高
4,940 × 1,850 × 1,455 Eクラス
4,975 × 1,885 × 1,470 新型Mirai
>>6
水素だからね、ブレイクスルー来ない限りコンパクトカー無理なんだわ
>>6
公用車狙いだよ
>>6
アメリカとか中国向けやろ
>>6
全長・全幅プラドぐらいあんな
>>6
はあ？
普通にサイズ的なら月販100弱はいくやろ
>>6
ミライってなんとなくコンパクトカーのイメージだっけどセルシオ並かよ
セルシオ
全長4995 mm x 全幅1830 mm x 全高1490 mm
7 ：2020/10/14(水) 12:20:32.48 ID:j7UqFHlV0.net
アルテッツァジータの見た目でＦＲで３００万円以下でお願いします。
>>7
FRになったって書いてるよ。この手の車って自治体から補助が出まくってかなり安く乗れるんじゃなかったっけ
>>14
フロントにモーター積んでないから、RRかMRじゃね？
>>14
RRじゃない？
フロントにモータ置いてプロペラシャフト使う意味がわからない
>>14
それはそれでかなりの電子制御無いと今どきのドライバーは雨の高速ジャンクションで事故りまくるんだろうな。
>>7
そんなことが出来るんだったら
カルディナの見た目で中身アルテッツアジータとか出来てた
8 ：2020/10/14(水) 12:20:44.26 ID:AWyeAdWY0.net
EZKa「トヨタの車は鉄クズ！絶対に潰す！」
9 ：2020/10/14(水) 12:21:05.93 ID:pAWEB8Pi0.net
懲りずにっていうけどずっと予約待ちだろ
10 ：2020/10/14(水) 12:21:20.02 ID:Ro5WHAgw0.net
セダンいらない
11 ：2020/10/14(水) 12:21:20.85 ID:nSRbZd2H0.net
ハゲの主査が担当した車は売れないｗ
12 ：2020/10/14(水) 12:21:21.45 ID:Zqxi+RUj0.net
これの覆面がいたらうっかり捕まりそう
13 ：2020/10/14(水) 12:22:11.06 ID:qI7mJ6/70.net
田舎住みだから1回も実車見たこと無いわ
>>13
数年前に八戸市のうみねこマラソンに来てたよ
16 ：2020/10/14(水) 12:22:52.15 ID:bR7VCmA00.net
水素ステーションが近い人が羨ましい
>>16
あっても営業時間が短いところがほとんどで土日休みのところも多いんやで
>>16
通勤路に水素ステーションある@北九州市
お金があれば欲しいわ
補助金でるだろーし
17 ：2020/10/14(水) 12:23:13.09 ID:/5XH9hdX0.net
暗くてよく見えん
18 ：2020/10/14(水) 12:23:30.17 ID:j7UqFHlV0.net
従来のガソリン車に入れて水蒸気が排出されるだけの新型燃料とか開発するほうが早いのにな。
>>18
ハイブリッドいらい欧州勢はどうやってもトヨタの技術に追いつけないので今度はバイオ燃料を模索するかもしれん雰囲気
>>28
結局誰もが覇権争い優先で地球環境のことなんて二の次なんだってこったよなw
>>28
荒れ地でバイオ燃料用作物栽培した方が、絶対環境負荷とかコスパいいと思うんだよね
太陽光は補助金ジャブジャブじゃないと高くて使い物にならないし、10年くらいでパネルごみになるし
>>35
小さい頃に買った悪霊の館、まだ動くぞ
>>18
画期的な燃料開発の方がハードル高えよw
>>18
トヨタはGM，エクソンモービルと共同でガソリン使用燃料電池の研究してたはず
22 ：2020/10/14(水) 12:24:55.55 ID:ScqKdRDy0.net
さっさと諦めろよ
23 ：2020/10/14(水) 12:25:08.56 ID:1kWocxxM0.net
マツダの水素ロータリーはどうなったんだ？
>>23
ロータリーe-POWERはかなり有望なんでしょ？
25 ：2020/10/14(水) 12:26:17.25 ID:2a4rpvH50.net
先日街で見かけたけど運転手が爆走車カスでガッカリしたわ
26 ：2020/10/14(水) 12:26:27.22 ID:QDmXjglm0.net
FRセダンは欲しいけど、これじゃねえ
27 ：2020/10/14(水) 12:26:43.97 ID:wUF8axQ70.net
軽自動車の寸法に300馬力のモーター詰んでも軽自動車なのか？電気の区分はイマイチ分からん
>>27
何ｋWかで区分されてる
>>32
やっぱりそうか
大体20年位前の基準が頭に入ってるから最近の事情には疎くてね
排気量無いからって電池すらストレスメンバーにした変態マシンが出てくるかなぁと妄想したた
30 ：2020/10/14(水) 12:27:29.66 ID:WSYgLD660.net
水素はかなり有効なエネルギー何だけど
何故か流行らない
日本がただの世界の食い物に去れるの嫌なら、良く考える事
>>30
有効じゃないから流行らなかっただけ
そもそも1次エネルギーじゃないし
コメント
モデルチェンジ毎に軽くなっていくスズキを見習え
水素ステーションが目も当てられない程に休止してる現状では誰も買わんぞ
調べてみ？中古すげー安い！って飛びついたやつは絶望するから
そして、そんな状況下なのに水素車を引っさげ再進出する強気のヒュンダイ・・・
ＰＥＦＣはデリケートすぎて使えない
本命はＳＯＦＣ
国が必至こいてインフラ整備してるから俺らはそれが終わった頃に乗っかればええ
ＮＥＤＯのロードマップ適当すぎ
現実との乖離デカすぎて更新するたびに
普及時期が先送りされて永遠に現実が追い付けない
株主だがいい加減諦めて欲しいわ
燃料：高純度水素（コスト高）
耐久性：低
メンテナンス：ケミカルフィルタ（高価格）、冷却溶液（高価格）
水素ステーション：高コスト、運営コスト高
こんなのが普及すると思ってんの？
国営でステーション運営する気？
車重も重いからタイヤが良く減るだろうな。
そもそもが余剰電力の利用のための水素だったろ。
原発が稼働しなくなった日本には無用の長物。
エネルギー効率も水素の超高圧化過程の電気でかなり悪いらしいね。
最悪コンセントあればどうにかなるEVと違ってほとんど見ることもない水素ステーション必須。次世代バッテリー開発に金かけなよと